[发明专利]车辆座椅横梁和车辆在审

专利信息
申请号: 202010477608.9 申请日: 2020-05-29
公开(公告)号: CN111619409A 公开(公告)日: 2020-09-04
发明(设计)人: 宋廷伦;曾婷;瞿元;郑志军;张永亮;张元瑞;秦玉林;柯俊;汪高飞;郑航;李德根 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: B60N2/005 分类号: B60N2/005;B60N2/015
代理公司: 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 代理人: 唐述灿
地址: 241006 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 车辆 座椅 横梁
【权利要求书】:

1.一种车辆座椅横梁,其特征在于,所述车辆座椅横梁包括横梁壳体和内填充加强结构;

所述横梁壳体包括依次相连的第一侧壁、第一上顶壁、第一支撑壁、下顶壁、第二支撑壁、第二上顶壁和第二侧壁;

所述横梁壳体具有在长度方向上延伸且在所述第一侧壁和所述第二侧壁之间形成的向下开口的长槽,所述下顶壁的高度低于所述第一侧壁和所述第二侧壁,所述长槽包括在所述第一侧壁、所述第一上顶壁和所述第一支撑壁之间形成的向下开口的第一内凹槽,以及在所述第二侧壁、所述第二上顶壁和所述第二支撑壁之间形成的向下开口的第二内凹槽;

所述内填充加强结构填充在所述长槽内且与所述横梁壳体相抵接,所述内填充加强结构包括泡沫铝材料。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅横梁,其特征在于,

所述内填充加强结构还包括沿所述横梁壳体的长度方向延伸的钢管,所述钢管中填充有泡沫铝材料。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅横梁,其特征在于,

所述钢管的两个侧外壁分别与所述第一侧壁和所述第二侧壁相抵接,所述钢管的顶壁与所述下顶壁相抵接。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅横梁,其特征在于,

所述内填充加强结构还包括内管,所述内管位于所述钢管中,且所述内管和所述钢管的延伸方向相同,所述内管中以及所述内管和所述钢管之间均填充有泡沫铝材料。

5.根据权利要求2所述的车辆座椅横梁,其特征在于,

所述内填充加强结构还包括由泡沫铝制成的两个支撑台体,所述两个支撑台体分别位于所述横梁壳体在长度方向上的两端部;

所述钢管支撑在所述两个支撑台体上侧。

6.根据权利要求4所述的车辆座椅横梁,其特征在于,

每个所述支撑台体的上侧中间形成有在所述横梁壳体的长度方向上贯通的凹陷部和位于所述凹陷部两侧的两个凸出部,所述钢管的端部进入所述凹陷部中,所述钢管的顶壁与所述下顶壁相抵接,所述两个凸出部分别进入所述第一内凹槽和所述第二内凹槽。

7.根据权利要求5所述的车辆座椅横梁,其特征在于,

所述钢管还包括两个第二钢管,所述两个第二钢管分别进入所述第一内凹槽和所述第二内凹槽,所述两个第二钢管的顶壁分别与所述第一上顶壁和所述第二上顶壁相抵接;

所述两个支撑台体的上表面都与所述下顶壁相抵接。

8.根据权利要求1所述的车辆座椅横梁,其特征在于,

所述下顶壁开设有多个凸焊螺母安装孔,所述第一侧壁和所述第二侧壁在长度方向上的末端设置有向两侧延伸的翻边。

9.一种车辆座椅,其特征在于,

所述车辆座椅包括权利要求1-8任一项所述的车辆座椅横梁。

10.一种车辆,其特征在于,

所述车辆包括权利要求9中所述的车辆座椅,其中所述车辆座椅横梁包括从所述第一侧壁和所述第二侧壁的底部延伸出的金属连接片,所述车辆的车辆底板上设置有加强梁,所述金属连接片连接到所述加强梁。

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