[发明专利]动力电池包以及车辆在审
申请号: | 202010477789.5 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN112259849A | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 华东波;张海建;任荣彬;张德磊;范凯;郭志远 | 申请(专利权)人: | 蜂巢能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/204 | 分类号: | H01M50/204;H01M50/209;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258;H01M50/289;B60L50/64 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;温春艳 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 以及 车辆 | ||
1.一种动力电池包,其特征在于,所述动力电池包包括具有腔室的外壳(2)以及容纳于所述腔室的模组(3),所述外壳(2)包括上壳体(6)以及开口向上的下壳体,所述上壳体(6)包括板体(8)和外边沿(10),所述外边沿(10)自所述板体(8)的四周向下延伸并且向外倾斜,所述板体(8)通过所述外边沿(10)封盖在所述下壳体的开口处,所述下壳体包括边梁(11)以及安装于所述边梁(11)的安装盒(5),在高度方向上,所述边梁(11)的顶壁与所述安装盒(5)的顶壁齐平以共同形成所述下壳体的开口,并且所述边梁(11)的顶壁邻近所述模组(3)的顶壁设置。
2.根据权利要求1所述的动力电池包,其特征在于,所述边梁(11)包括纵向梁(12)和横向梁(13),所述安装盒(5)安装于所述纵向梁(12),所述横向梁(13)安装于所述纵向梁(12)的外侧,所述横向梁(13)具有与车身连接的等电位安装点(14)。
3.根据权利要求2所述的动力电池包,其特征在于,所述横向梁(13)具有避让吊装区(15),以用于避让所述动力电池包的起吊工装。
4.根据权利要求3所述的动力电池包,其特征在于,所述横向梁(13)具有与所述车身装配的装配安装点(16)。
5.根据权利要求1所述的动力电池包,其特征在于,所述下壳体包括底板(4),所述边梁(11)和所述安装盒(5)共同围成围框结构,所述下壳体的开口为所述围框结构的上开口,所述底板(4)设置在所述围框结构的下开口处。
6.根据权利要求5所述的动力电池包,其特征在于,所述边梁(11)与所述安装盒(5)设置为一体化结构;
和/或,所述边梁(11)的高度设置为与所述安装盒(5)的高度相等。
7.根据权利要求1所述的动力电池包,其特征在于,所述外边沿(10)包括向外翻折的外翻边(9),所述外边沿(10)通过所述外翻边(9)封盖于所述上开口处。
8.根据权利要求1-8中任意一项所述的动力电池包,其特征在于,所述动力电池包包括多个横梁(1),多个所述横梁(1)保持间隔地横跨所述腔室设置,所述横梁(1)呈倒T型结构,所述倒T型结构的头部贴合安装于所述底板(4),多个所述模组(3)分别设置在相邻两个所述横梁(1)之间并且底面支撑在该相邻两个所述横梁(1)的所述头部上,以与所述底板(4)保持间隔。
9.根据权利要求8所述的动力电池包,其特征在于,所述板体(8)包括向下凹陷的多个所述凹部(7),所述凹部(7)设置为能够抵住所述横梁(1)的顶壁以与所述横梁(1)装配。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括车身以及根据权利要求1-9中任意一项所述的动力电池包,所述动力电池包通过所述边梁(11)安装于所述车身。
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