[发明专利]安装有高压电池的车身在审
申请号: | 202010478598.0 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN112896318A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 洪德和;郑熙锡;李炳天;金贤植 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 徐丽华 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装有 高压 电池 车身 | ||
1.一种车身,包括:
车身底板,包括:电池位置,电池稳定地放置在所述电池位置上;
侧梁,分别设置在所述车身底板的侧面上,以在向前和向后的方向上延伸;
多个耦接构件,其中,所述耦接构件的前部部分与相应的前侧构件结合,所述耦接构件的后部部分分别与所述侧梁结合,并且每个耦接构件在延伸线上在向前和向后的方向上连接在相应的前侧构件与相应的侧梁之间;以及
横向构件,延伸跨过所述车身底板并且耦接所述耦接构件,其中,所述横向构件的每个端部与相应的侧梁组合。
2.根据权利要求1所述的车身,其中:
所述侧梁与所述耦接构件在所述电池位置的前方间隔开一距离;并且
所述电池位置在所述车身底板上从所述侧梁和所述耦接构件向内设置。
3.根据权利要求1所述的车身,其中,每个耦接构件的前部部分定位在所述车身底板内并且与相应的前侧构件结合,每个耦接构件的中间部分朝向向后的方向以逐渐向外弯曲的方式延伸,并且每个耦接构件的后部部分与相应的侧梁结合。
4.根据权利要求1所述的车身,还包括:
上端面板和下端面板,形成在所述耦接构件中的一个的外侧表面上,并且在向上和向下的方向上间隔开一距离;以及
多个加强肋,在所述上端面板与所述下端面板之间彼此连接。
5.根据权利要求4所述的车身,还包括加强面板,所述加强面板与所述上端面板、所述下端面板和所述加强肋结合,其中,所述耦接构件在所述耦接构件的外侧表面上具有封闭的截面。
6.根据权利要求1所述的车身,还包括:
向下倾斜表面,形成在所述横向构件的两个端部部分上,其中,所述向下倾斜表面从顶部表面向下形成;以及
倾斜表面,形成在所述耦接构件上,并且具有与所述向下倾斜表面相同的平面;
其中,通过使所述向下倾斜表面与所述倾斜表面彼此接触来将所述横向构件与所述耦接构件构造成彼此结合。
7.根据权利要求1所述的车身,还包括加强面板,其中,所述加强面板的前端部分朝向所述前侧构件中的一个延伸,所述加强面板的后端部分朝向所述侧梁中的一个延伸,并且其中,所述加强面板与所述耦接构件中的一个的外侧表面结合。
8.根据权利要求7所述的车身,还包括成形部分,所述成形部分在所述加强面板的外侧表面中向内凹陷形成,其中,所述成形部分在向前和向后的方向上延伸。
9.根据权利要求7所述的车身,其中,所述加强面板的所述前端部分接触相应的前侧构件,所述加强面板的所述后端部分接触相应的侧梁。
10.根据权利要求7所述的车身,其中,所述加强面板的所述前端部分与相应的前侧构件结合,所述加强面板的所述后端部分与相应的侧梁结合。
11.根据权利要求7所述的车身,还包括柱框架,所述柱框架与相应的侧梁的上表面结合,其中,所述加强面板的所述后端部分和相应的侧梁接触所述柱框架。
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