[发明专利]一种油箱卡盘拆装工具有效
申请号: | 202010479163.8 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN111618772B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 王昊 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48;B25B23/00 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 黄姝 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油箱 卡盘 拆装 工具 | ||
1.一种油箱卡盘拆装工具,其特征在于,包括:槽轮结构、以及多个卡爪(3),所述槽轮结构包括重叠的固定盘(1)、以及旋转盘(2),所述旋转盘(2)能绕所述固定盘(1)的中心轴旋转,所述固定盘(1)上开设有多个从所述固定盘(1)的圆周向所述固定盘(1)的中心轴方向径向延伸的固定盘导向槽(11),所述旋转盘(2)上开设有多个与所述固定盘导向槽(11)相交的旋转盘导向槽(21),所述卡爪(3)设置在所述槽轮结构下方,且每个所述卡爪(3)的末端向所述槽轮结构下方延伸,所述卡爪(3)的前端设置有导向柱(4),所述导向柱(4)插入所述旋转盘导向槽(21)和所述固定盘导向槽(11),所述旋转盘(2)绕所述固定盘(1)的中心轴转动时,所述旋转盘导向槽(21)推动所述导向柱(4)沿所述固定盘导向槽(11)方向运动;
所述固定盘(1)设置在所述旋转盘(2)下方,所述固定盘(1)底部设置有多条从所述固定盘(1)的圆周向所述固定盘(1)的中心轴方向延伸的滑道(14),所述滑道(14)内设置所述固定盘导向槽(11),每个所述卡爪(3)容置在一所述滑道(14)内,且能沿所述滑道(14)的延伸方向往复滑动。
2.根据权利要求1所述的油箱卡盘拆装工具,其特征在于,所述固定盘导向槽(11)中靠近所述固定盘(1)的中心轴的端部为固定盘导向槽始点(12),所述旋转盘导向槽(21)中靠近所述固定盘(1)的中心轴的端部为旋转盘导向槽始点(22),所述固定盘导向槽(11)中远离所述固定盘(1)的中心轴的端部为固定盘导向槽终点(13),所述旋转盘导向槽(21)中远离所述固定盘(1)的中心轴的端部为旋转盘导向槽终点(23),多个所述固定盘导向槽始点(12)与多个所述旋转盘导向槽始点(22)位于以所述固定盘(1)的中心轴为圆心的第一圆圈(101)的圆周上,多个所述固定盘导向槽终点(13)与多个所述旋转盘导向槽终点(23)位于以所述固定盘(1)的中心轴为圆心的第二圆圈(102)的圆周上,所述第一圆圈(101)的直径小于所述第二圆圈(102)的直径。
3.根据权利要求2所述的油箱卡盘拆装工具,其特征在于,以容置同一所述导向柱(4)的所述固定盘导向槽(11)和所述旋转盘导向槽(21)为同一组导向组件,同一导向组件的所述旋转盘导向槽始点(22)与所述固定盘导向槽始点(12)重合时,该组导向组件的所述旋转盘导向槽终点(23)与相邻一组导向组件的所述固定盘导向槽终点(13)重合。
4.根据权利要求3所述的油箱卡盘拆装工具,其特征在于,同一组导向组件的所述旋转盘导向槽始点(22)与所述固定盘导向槽始点(12)重合时,所述旋转盘导向槽(21)与所述固定盘导向槽(11)在所述固定盘导向槽始点(12)处的始点压力角为锐角,该组导向组件的所述旋转盘导向槽(21)与相邻一组导向组件的所述固定盘导向槽(11)在所述固定盘导向槽终点(13)处的终点压力角为锐角。
5.根据权利要求1所述的油箱卡盘拆装工具,其特征在于,所述旋转盘导向槽(21)为渐开线导向槽,所述固定盘导向槽(11)为直线导向槽。
6.根据权利要求5所述的油箱卡盘拆装工具,其特征在于,所述旋转盘导向槽(21)的半径大于33.6毫米。
7.根据权利要求4所述的油箱卡盘拆装工具,其特征在于,所述旋转盘导向槽(21)为直线导向槽,所述固定盘导向槽(11)为直线导向槽。
8.根据权利要求1所述的油箱卡盘拆装工具,其特征在于,所述卡爪(3)的末端两侧设置有工字型卡口(31)。
9.根据权利要求8所述的油箱卡盘拆装工具,其特征在于,所述卡口(31)远离所述固定盘(1)中心轴的后部设置有挡板(32)。
10.根据权利要求1至9任一项所述的油箱卡盘拆装工具,其特征在于,所述导向柱(4)为螺栓,所述螺栓的螺栓头压紧或松开所述固定盘(1)。
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