[发明专利]一种用于盾构机的管片卸载车

说明书

本发明公开一种用于盾构机的管片卸载车，包括用于与后配套台车的两相对侧相固连且设于管片运输车外以随后配套台车沿箱涵相对于管片运输车移动的移动支架、设于移动支架顶部且沿垂直于箱涵的方向相对于管片运输车升降的升降支架及设于升降支架顶部且具有两个相对伸缩的伸缩臂的承托支架，承托支架随升降支架同步升降直至靠近管片运输车所承载的管片时使两个伸缩臂相互靠拢以承托起管片直至管片脱离管片运输车，实现卸载管片，无需通过吊装的方式卸载管片，避免影响其他物料输送至盾构机，卸载时间缩短，因此本发明所提供的用于盾构机的管片卸载车能够有效提升施工效率。

技术领域

本发明涉及凿岩设备技术领域，特别涉及一种用于盾构机的管片卸载车。

背景技术

在隧道施工时，通常利用管片吊机直接将管片从管片运输车上吊至管片中转车上，对管片进行卸载；或通过单管片吊机直接把管片从管片运输车上吊至喂片机上进行卸载。这两种管片运输方式均需分多次将管片从管片运输车吊装至管片中转车上，管片运输车停留时间长，导致其它物料不能及时运输到盾构机上，影响施工组织及物料运输效率。

因此，如何设计一款管片卸载车以提升施工效率是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于盾构机的管片卸载车，升降支架带动承托支架上升直至与管片的底部相抵，承托支架的两个伸缩臂相互靠拢以支撑管片，升级支架带动管片继续上升至最高点，管片脱离管片运输车，实现卸载管片，无需频繁吊装管片，避免影响其他物料输送至盾构机，有效缩短卸载时间，故施工效率有所提升。

其具体方案如下：

本发明提供一种用于盾构机的管片卸载车，包括：

用于与后配套台车的两相对侧相固连且设于管片运输车外以随后配套台车沿箱涵相对于管片运输车移动的移动支架；

设于移动支架顶部且用于沿垂直于箱涵的方向相对于管片运输车升降的升降支架；

设于升降支架顶部且具有两个相对伸缩的伸缩臂、用于随升降支架同步升降直至靠近管片运输车所承载的管片时使两个伸缩臂相互靠拢以承托起管片直至管片脱离管片运输车的承托支架。

优选的，移动支架包括相对设置的左支撑架和右支撑架，左支撑架和右支撑架底部均设有用于沿箱涵移动的移动滚轮，左支撑架和右支撑架的外侧分别对应设有用于与后配套台车两相对侧所设置的导向杆相配合的导向滚轮，导向滚轮用于引导移动支架移动并防止移动支架侧翻。

优选的，伸缩臂包括分别对应设于左支撑架和右支撑架顶部的左伸缩臂和右伸缩臂，升降支架包括：

设于左支撑架内且用于驱动左伸缩臂升降的左升降驱动件；

套设于左支撑架且与左伸缩臂相固连、用于引导左伸缩臂升降的左升降导套；

设于右支撑架内且用于驱动右伸缩臂升降的右升降驱动件；

套设于右支撑架且与右伸缩臂相固连、用于引导右伸缩臂升降的右升降导套。

优选的，承托支架包括：

设于左伸缩臂内、用于驱动左伸缩臂伸缩的左伸缩驱动件；

设于右伸缩臂内、用于驱动右伸缩臂伸缩的右伸缩驱动件。

优选的，左伸缩臂的自由端和右伸缩臂的自由端均设有用于与管片的底部相吻合以支撑管片的支撑面。

优选的，还包括：

分别设于左支撑架和右支撑架、用于对应检测左支撑架和右支撑架升降高度的高度检测件；