[发明专利]建筑夜景的照明控制方法、系统、智能终端及存储介质

权利要求书

1.一种建筑夜景的照明控制方法，其特征在于，包括：

获取当前建筑物灯光的当前照明状态以及当前建筑物下所对应车辆的当前车辆距离；

当前照明状态包括照明灯开启状态与照明灯关闭状态，

判断当前车辆距离是否小于所预设的基准距离；

若当前车辆距离小于基准距离，且照明状态为照明灯开启状态，则根据当前车辆距离从所预设的照明服务中查找出照明亮度率，并根据照明亮度率以降低照明灯的基准亮度；反之，均不调节；

根据当前照明状态以控制循环系统的启闭，循环系统用于将液体从建筑物的照明灯上从上至下循环回收浇灌；

于照明灯开启状态，循环系统开启；于照明灯关闭状态，循环系统关闭；

且循环系统的浇灌速率与照明亮度率互相对应，以保持照明灯的温度；

包括：

获取照明灯外壳的当前壳体温度；

判断当前壳体温度是否落入所预设的基准温度；

若当前壳体温度超出基准温度范围，则根据当前壳体温度从所预设的温度数据库中查找出循环系统中水泵的运行功率，并修正循环系统中水泵的当前功率；

包括：

获取当前环境温度；

计算当前环境温度与基准温度的差值；

根据差值从所预设的函数关系数据库中查找出对应的修正指数；

根据修正指数对温度数据库中的温度与功率之间的关系进行修正。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当前照明状态的获取方法包括：

获取当前建筑物上的当前光线亮度；

判断当前光线亮度是否小于所预设的基准亮度；

若当前光线亮度小于基准亮度，则控制建筑物上的照明灯开启，即照明灯开启状态；反之，则控制建筑物上的照明灯关闭，即照明灯关闭状态。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当前车辆距离的检测方法包括：

获取当前检测范围内的车辆图像，通过车辆检测模型对车辆图像进行车辆识别，输出车辆目标框；

获取单位时间内车辆目标框的运动方向；

根据运动方向以判断车辆目标框的顶点，计算顶点与所预设的建筑灯光基准点之间的距离，即当前车辆距离。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，包括：

于所预设的时间内，连续获取车辆图像并连续输出车辆目标框；

判断于所预设的时间内，首次获取的车辆目标框所对应的坐标是否与后期获取的车辆目标框所对应的坐标一致；

若坐标之间的误差均小于所预设的坐标误差内，则车辆未移动；反之，车辆移动；

若至少一辆车辆发生移动，则根据当前车辆距离所对应的照明亮度率对照明灯的亮度进行调节；若均未发生移动，则恢复当前照明灯的基准亮度。

5.一种建筑夜景的照明控制系统，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取照明状态、车辆距离、光线亮度、车辆图像、运动方向、车辆目标框、壳体温度以及环境温度；

存储器，用于存储如权利要求1至4中任一项的建筑夜景的照明控制方法的程序；

处理器，存储器中的程序能够被处理器加载执行且实现如权利要求1至4中任一项的建筑夜景的照明控制方法。

6.一种智能终端，其特征在于，包括存储器和处理器，所述存储器上存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至4中任一种方法的计算机程序。

7.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储有能够被处理器加载并执行如权利要求1至4中任一种方法的计算机程序。