[发明专利]空降智能救生艇在审
申请号: | 202010481237.1 | 申请日: | 2020-05-31 |
公开(公告)号: | CN111619768A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 韩玉军;郑伟波 | 申请(专利权)人: | 杭州捷驰科技有限公司 |
主分类号: | B63C9/02 | 分类号: | B63C9/02;B64C35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空降 智能 救生艇 | ||
1.空降智能救生艇包括:一个具有正浮力的载体(1),其具有球鼻艏类三角型的板状结构;在浮力载体的单面拥有密封电子舱(2);在浮力载体球鼻艏两侧拥有把手(3);一组分布于浮力载体尾端的涵道(5);一组用于连接涵道(5)且具有平衡功能的小翼(4);一组安装于涵道内后端的航行推进器(6);一组安装于涵道前端的飞行旋翼机构(7);一个安装于航行推进器(6)内的电机(8);一个安装于旋翼机构(7)内的电机(9);一套安装于电子舱(2)内的控制系统(10);一个具有显示功能的遥控器(11)。
2.如权利要求1所述的空降智能救生艇,其特征在于:浮力载体,具有球鼻艏类三角型的板状结构。
3.如权利要求1所述的空降智能救生艇,其特征在于:其浮力载体为中空密封结构,单面拥有密封舱盖。
4.如权利要求1到3任一所述的空降智能救生艇,其特征在于:浮力载体球鼻艏两侧拥有把手。
5.如权利要求1到3任一所述的空降智能救生艇,其特征在于:其具有一组分布于浮力载体尾端的涵道。
6.如权利要求1、2和5任一所述的空降智能救生艇,其特征在于:其具有用于连接涵道(5)且具有平衡功能的小翼(4)。
7.如权利要求1到6任一所述的空降智能救生艇,其特征在于:一组安装于涵道内后端的航行推进器。
8.如权利要求1到7任一所述的空降智能救生艇,其特征在于:一组安装于涵道前端的飞行旋翼机构。
9.如权利要求1到7任一所述的空降智能救生艇,其特征在于:航行推进器具有独立的低转速大扭矩电机,电机采用防腐蚀处理,电机两端安装有复合材料水润滑轴承。
10.如权利要求1到7任一所述的空降智能救生艇,其特征在于:飞行旋翼机构内具有独立的高转速大扭矩电机,电机采用热导散热密封技术,电机两端安装高速轴承,同时安装橡胶密封组件,使其到达IP68的防护标准。
11.如权利要求1到7任一所述的空降智能救生艇,其特征在于:安装于电子舱内的控制系统,具有控制飞行和航行模式的独立分支系统。
12.如权利要求1到7任一所述的空降智能救生艇,其特征在于:其拥有智能传感器组件,分别采集姿态数据、搜索目标、定位和图像数据等。
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