[发明专利]一种液压油缸活塞杆车削设备

说明书

本发明提供一种液压油缸活塞杆车削设备，属于车削设备技术领域，以解决现有的车削设备在加工液压油缸活塞杆时，一次只能加工一端，二次装夹易产生加工误差，且单件加工时间长的问题，包括机床，所述机床上端面呈左右对称状设有两个导轨，且每个导轨上部均滑动连接有一块固定板。通过夹紧机构的设置，将液压油缸活塞杆穿过滚筒内部，然后通过两个三爪卡盘分别将液压油缸活塞杆两端进行固定，从而使本车削设备可以同时进行两端加工，不用进行二次装夹，进而有效减少了装夹时间，避免二次装夹产生的加工误差，且一次性加工两端，单件加工时间短，提高了本车削设备的加工效率。

技术领域

本发明属于车削设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种液压油缸活塞杆车削设备。

背景技术

车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

如申请号：CN201720879572.0本发明涉及一种双刀台车削加工设备，它包括机床，机床顶部一侧竖向设有安装座，另一侧水平设有主导轨；安装座靠近主导轨的一侧设有转轴，另一侧设有旋转电机；主导轨上滑动连接有水平设置的托板，托板顶部设有与主导轨垂直的副导轨；副导轨上滑动连接有双刀台底座，双刀台底座顶部竖向设有一对刀台；两个刀台相对设置，且分别水平安装有车刀；转轴远离安装座的一端安装有固定或松开待加工工件的夹具；本发明产品操作简单便捷，可通过分别控制托板和双刀台底座在主轨道和副轨道上移动，使待加工工件位于两个刀台之间，利用两个车刀对待加工工件的两个面同时进行车削，简化操作步骤，省时省力，大大提高工作效率。

基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，液压油缸活塞杆车削时两端都需要进行车削加工。而现有的车削设备在实际的使用过程中还存在以下不足，如：1、在加工液压油缸活塞杆时，一次只能加工一端，一端加工完成后二次装夹加工另一端，二次装夹易产生加工误差，且单件加工时间长，降低了车削设备的加工效率；2、车削设备在长时间加工过程中，刀架上的车刀易产生松动，进而降低了零件的加工质量。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种液压油缸活塞杆车削设备，以期达到更加实用的目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种液压油缸活塞杆车削设备，以解决现有的车削设备在实际的使用过程中还存在以下不足，如：1、在加工液压油缸活塞杆时，一次只能加工一端，一端加工完成后二次装夹加工另一端，二次装夹易产生加工误差，且单件加工时间长，降低了车削设备的加工效率；2、车削设备在长时间加工过程中，刀架上的车刀易产生松动，进而降低了零件加工质量的问题。

本发明液压油缸活塞杆车削设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种液压油缸活塞杆车削设备，包括机床，所述机床上端面呈左右对称状设有两个导轨，且每个导轨上部均滑动连接有一块固定板；每块所述固定板上端面中部均安装有一个定位块，且每块固定板上端面后侧均安装有一个刀架；每个所述刀架上均设有一个防松动机构；所述机床上端面中部安装有夹紧机构，且夹紧机构为矩形壳体结构；所述夹紧机构内部设有驱动机构，且夹紧机构内部前侧下端设有两块支撑板；每块所述支撑板左右两侧内部均固定镶嵌有轴承，且支撑板右侧通过轴承转动连接有散热机构。

进一步的，所述刀架包括内六角花螺栓和车刀，所述刀架内侧通过两个内六角花螺栓连接有车刀，且内六角花螺栓上端外周面呈环形阵列状设有限位花齿，两个所述刀架上的车刀在夹紧机构左右两侧呈对称状分布。