[发明专利]UPS电源车的健康监测系统和方法

说明书

本发明提供了UPS电源车的健康监测系统和方法，包括：转速传感器采集飞轮的转速得到飞轮转速值；温度传感器采集飞轮的温度得到飞轮温度值；限位传感器采集运动部件的磨损得到磨损值；主机将飞轮转速值与预设转速阈值进行比较，若飞轮转速值达到预设转速阈值，则生成第一故障信息；将飞轮温度值与预设温度阈值进行比较，若飞轮温度值达到预设温度阈值，则生成第二故障信息；将磨损值与预设磨损阈值进行比较，若磨损值达到预设磨损阈值，则生成第三故障信息；根据第一故障信息、第二故障信息或第三故障信息对UPS电源车进行相应故障等级处理，可以对UPS电源车进行实时监测，了解UPS电源车的运行状态，提高检测数据的准确率和用户体验。

技术领域

本发明涉及UPS电源车技术领域，尤其是涉及UPS电源车的健康监测系统和方法。

背景技术

目前，UPS(Uninterruptible Power System，含有储能装置的不间断电源)电源车不存在健康监测系统，无法对UPS电源车进行实时监测。一般通过定期维护或依靠经验去维修，在定期维护过程中，如果出现内部部件断裂、损坏或变形，此时再去对内部部件进行维修，会造成资源浪费；在根据经验维护过程中，会导致数据不准确，成本高，用户体验差。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供UPS电源车的健康监测系统和方法，可以通过健康监测系统对UPS电源车进行实时监测，及时了解UPS电源车的运行状态，提高检测数据的准确率和用户体验。

第一方面，本发明实施例提供了UPS电源车的健康监测系统，包括飞轮模块、主机和运动部件，其中，所述飞轮模块包括转速传感器和温度传感器，所述运动部件设置有限位传感器；

所述转速传感器、所述温度传感器和所述限位传感器分别与所述主机相连接；

所述转速传感器，用于采集飞轮的转速，得到飞轮转速值；

所述温度传感器，用于采集飞轮的温度，得到飞轮温度值；

所述限位传感器，用于采集所述运动部件的磨损，得到磨损值；

所述主机，用于将所述飞轮转速值与预设转速阈值进行比较，如果所述飞轮转速值达到所述预设转速阈值，则生成第一故障信息；将所述飞轮温度值与预设温度阈值进行比较，如果所述飞轮温度值达到所述预设温度阈值，则生成第二故障信息；将所述磨损值与预设磨损阈值进行比较，如果所述磨损值达到所述预设磨损阈值，则生成第三故障信息；根据所述第一故障信息、所述第二故障信息或所述第三故障信息对UPS电源车进行相应故障等级处理。

进一步的，所述预设磨损阈值包括急停值、告警值和发信值；

所述主机，用于将所述磨损值与所述急停值进行比较，如果所述磨损值达到所述急停值，则生成一级故障信息；将所述磨损值与所述发信值进行比较，如果所述磨损值达到所述发信值，则生成二级故障信息；将所述磨损值与所述告警值进行比较，如果所述磨损值达到所述告警值，则生成三级故障信息；

所述告警值小于所述发信值，所述发信值小于所述急停值。

进一步的，所述预设转速阈值包括超速阈值和危险阈值；

所述主机，用于将所述飞轮转速值与所述超速阈值和所述危险阈值进行比较，如果所述飞轮转速值大于所述超速阈值并且小于所述危险阈值，则生成异常故障信息；如果所述飞轮转速值大于所述危险阈值，并且在超过第一预设时间后，所述飞轮转速值小于所述超速阈值，或者所述飞轮转速值大于所述超速阈值并且小于所述危险阈值，则不向所述UPS电源车发送故障信息；

其中，所述超速阈值小于所述危险阈值。

进一步的，所述一级故障信息为所述UPS电源车停机运行信息，所述二级故障信息为所述UPS电源车继续运行，并且当所述UPS电源车的运行时间超过第二预设时间后停止运行的信息，所述三级故障信息为提醒信息。