[发明专利]一种新能源路灯的智慧照明控制方法

说明书

本发明公开了一种新能源路灯的智慧照明控制方法，基于周围商场、公园配置照明设备的建筑物的分布情况、照明时间以及照明强度实现对应区域内路灯群的集中调控，并基于接入的路灯群的工况参数实现路灯群工作状态的调整，实现了新能源路灯群的智能联网工作，提高了路灯的节能性和可靠性。

技术领域

本发明涉及路灯控制技术，具体涉及一种新能源路灯的智慧照明控制方法。

背景技术

随着移动互联网，物联网技术的发展以及国家大力推广“智慧城市”的建设，路灯首当其冲作为建立“智慧城市”的入口点，智慧照明应运而生。为了节约能源，提高路灯的节能性和可靠性，急需运用现代化科学技术手段，将计算机与电子技术综合运用，实现新能源路灯组的集群智能控制。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种新能源路灯的智慧照明控制方法，实现了新能源路灯群的智能联网工作，提高了路灯的节能性和可靠性。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种新能源路灯的智慧照明控制方法，基于周围环境亮度参数分时间段实现路灯群的集中调控，并基于接入的路灯群的工况参数实现路灯群工作状态的调整。

进一步地，基于周围商场、公园等配置照明设备的建筑物的分布情况、照明时间以及照明强度实现对应区域内路灯群的集中调控。

进一步地，基于周围商场、公园等配置照明设备的建筑物的分布情况、历史照明时间以及照明强度构建该区域内的照明习惯BP神经网络模型，照明习惯BP神经网络模型以照明时间为输入项，输出项为照明强度，然后再基于目标照明强度、当前周围商场、公园等配置照明设备的建筑物的照明强度以及该区域内路灯群的分布情况构建路灯群控制模型，然后基于路灯群控制模型实现对应区域内路灯群的集中调控。

进一步地，每一个路灯配置一路灯控制器，路灯控制器群通过电力载波通信模块与主控制器组成一个网络，路灯控制器包括CPU模块、电力载波通信模块、电源模块、继电器控制模块和亮度调节模块，电力载波通信模块与220V交流电网相连，并与CPU模块通过串口相连，电源模块、继电器控制模块、亮度调节模块与CPU模块相连，继电器控制模块外部连接被控路灯。

进一步地，每一个路灯配置一工况接入模块，经LoRa无线通信模块与主控制器实现通讯，接入每个路灯的工况参数。

进一步地，当工况参数录入预设的门限时，短信自动编辑模块启动，实现报修短信的自动编辑发送，报修短信至少包括该路灯所在定位参数以及对应的故障类型 。

进一步地，基于路灯群的工况参数、路灯群所在位置参数以及该区域目标照明亮度参数实现路灯群工作状态的调整。

本发明具有以下有益效果：

1）基于周围环境亮度参数分时间段实现路灯群的集中调控，不同的环境参数配置不同的控制标准，从而可以实现路灯群的节能控制；

2）为每一个路灯配置一工况接入模块，经LoRa无线通信模块与主控制器实现通讯，接入每个路灯的工况参数，从而便于实时查看路灯运行情况，且当路灯有故障发生时能及时主动报修，从而提高了路灯群的可靠控制。

附图说明

图1 为本发明实施例1一种新能源路灯的智慧照明控制方法的流程图；

图2为本发明实施例2一种新能源路灯的智慧照明控制方法的流程图。

具体实施方式