[发明专利]充电加热控制方法、装置、汽车和存储介质有效

专利信息
申请号: 202010485692.9 申请日: 2020-06-01
公开(公告)号: CN111532177B 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 于春洋;刘轶鑫;荣常如;郝雄博;马腾翔 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: B60L58/27 分类号: B60L58/27;B60L58/10
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 范坤坤
地址: 130011 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 充电 加热 控制 方法 装置 汽车 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种充电加热控制方法,其特征在于,包括:

获取充电设备的设备状态信息以及车辆电池的电池状态信息;

根据所述设备状态信息和电池状态信息分别确定所述充电设备的充电能力和所述车辆电池的当前受电能力;

根据所述充电能力和所述当前受电能力控制所述车辆电池进行加热充电;

所述根据所述充电能力和所述当前受电能力控制所述车辆电池进行加热充电,包括:

若所述充电能力大于或等于所述当前受电能力的取值,则控制所述车辆电池进行加热充电;

若所述充电能力小于所述当前受电能力的取值或所述当前受电能力为所述车辆电池在理想温度下的最大受电能力,则控制所述车辆电池进行不加热充电;

所述控制所述车辆电池进行加热充电,包括:

根据所述最大受电能力和所述充电能力的取值大小确定本次最大充电电流;

在预设电池受电能力表中查找所述本次最大充电电流对应的目标加热温度;

根据所述目标加热温度对所述车辆电池进行加热充电;

所述根据所述目标加热温度对所述车辆电池进行加热充电,包括:

基于温度补偿表查找所述本次最大充电电流对应的补偿温度,根据所述补偿温度补偿所述目标加热温度;

控制加热元件加热所述车辆电池到达所述目标加热温度;

根据所述当前受电能力对应的当前受电能力电流值控制所述充电设备进行充电;

所述根据所述当前受电能力对应的当前受电能力电流值控制所述充电设备进行充电,包括:

根据所述当前受电能力电流值确定所述车辆电池的充电限制电压;

获取车辆负载的负载电流,并将所述负载电流和所述当前受电能力电流值之和作为目标输出电流;

控制所述充电设备以所述目标输出电流对所述车辆电池进行充电,并控制所述车辆电池的电压值小于或等于所述充电限制电压。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取充电设备的设备状态信息以及车辆电池的电池状态信息,包括:

根据所述充电设备的连接状态确定充电模式;

若所述充电模式为快充模式,则根据充电配置阶段的配置报文获取最大输出电流作为设备状态信息,若所述充电模式为慢充模式,则根据所述充电设备的额定容量和车辆电池当前电压确定最大输出电流作为设备状态信息;

获取所述车辆电池当前的电流、电压、电池温度、电池电量和电池寿命中至少一种参数作为电池状态信息。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述设备状态信息和电池状态信息分别确定所述充电设备的充电能力和所述车辆电池的当前受电能力,包括:

将所述设备状态信息中的最大输出电流作为所述充电设备的充电能力;

根据所述电池状态信息中的电流、电压、电池温度、电池电量和电池寿命中至少一种参数在预设电池受电能力表查找所述车辆电池的最大充电电流作为当前受电能力。

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