[发明专利]一种发动机启动装置及发动机

权利要求书

1.一种发动机启动装置，其特征在于，包括：

壳体，用于安装各零件；所述壳体内部具有安装空间；

动力组件，用于提供动力；所述动力组件设置于所述壳体上；

减速组件，用于降低所述动力组件输出动力的转速；所述减速组件设置于所述安装空间内，且与所述动力组件连接；

传输组件，用于传输所述减速组件输出的动力；所述传输组件设置于所述安装空间内，且与所述减速组件连接；

输出组件，用于输出所述传输组件输出的动力；所述输出组件与所述传输组件连接。

2.根据权利要求1所述的发动机启动装置，其特征在于，所述壳体包括：电启动板和齿轮安装罩，所述齿轮安装罩固定于所述电启动板上，所述动力组件和所述减速组件设置于所述电启动板上，所述传输组件设置于所述齿轮安装罩上。

3.根据权利要求1所述的发动机启动装置，其特征在于，所述动力组件包括：电机安装罩、电机、电机齿轮和第一轴承，其中，所述电机安装罩固定于所述壳体中电启动板上，所述电机安装罩上设置有通孔，所述电机包括第一转轴，所述电启动板上设置有第一固定孔，所述第一轴承设置于所述第一固定孔中，所述第一转轴穿过所述通孔且插入所述第一轴承中，所述电机齿轮套设于所述第一转轴上。

4.根据权利要求1所述的发动机启动装置，其特征在于，所述减速组件包括：双联齿轮和第二轴承，所述双联齿轮包括大齿轮、小齿轮和第二转轴，其中，所述大齿轮、所述小齿轮和所述第二轴承均套设于所述第二转轴上，所述壳体中电启动板上设置有第二固定孔，所述第二轴承设置于所述第二固定孔中，所述大齿轮与所述动力组件中的电机齿轮相啮合。

5.根据权利要求1所述的发动机启动装置，其特征在于，所述传输组件包括：传输齿轮，其中，所述壳体中齿轮安装罩上设置有第三转轴，所述传输齿轮轴心处具有定位柱，所述传输齿轮的所述定位柱套设于所述第三转轴上，所述传输齿轮与所述减速组件中的小齿轮相啮合。

6.根据权利要求5所述的发动机启动装置，其特征在于，所述传输组件还包括：挡片，所述挡片设置于所述定位柱上，且与所述定位柱抵紧。

7.根据权利要求6所述的发动机启动装置，其特征在于，所述传输组件还包括：弹簧，所述弹簧套设于所述第三转轴上，且位于所述传输齿轮的定位柱中，所述弹簧两端分别与所述定位柱内底壁和所述挡片抵紧。

8.根据权利要求1所述的发动机启动装置，其特征在于，所述输出组件包括：启动连接件，其中，所述启动连接件套设于所述传输组件中传输齿轮的定位柱上，且与所述传输组件中挡片抵紧。

9.根据权利要求8所述的发动机启动装置，其特征在于，所述启动连接件上设置有挡片固定位，所述挡片设置于所述挡片固定位中。

10.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1-9中任一所述的发动机启动装置。