[发明专利]一种汽车用线束线缆

权利要求书

1.一种汽车用线束线缆，包括连接器（1）和电线（2），其特征在于，所述连接器（1）包括壳体（3），所述壳体（3）一端固定有快插端子（4），所述壳体（3）远离所述快插端子（4）的一端开设有用于插设所述电线（2）的插线孔（5），所述插线孔（5）与所述快插端子（4）之间设置有内部斜槽（31），所述内部斜槽（31）内滑移设置有对所述电线（2）进行斜切的导电切刀（8），所述导电切刀（8）远离所述插线孔（5）的一侧开设有贯穿所述壳体（3）的第一滑槽（33），所述第一滑槽（33）内滑移设置有与所述导电切刀（8）相固定的滑块（9），所述导电切刀（8）完全切除所述电线（2）的绝缘外皮后，所述导电切刀（8）的两端分别与所述电线（2）和所述快插端子（4）电连接；所述导电切刀（8）为弹性刀片；所述快插端子（4）与所述插线孔（5）之间开设有与所述导电切刀（8）插接配合的连接槽（6），所述连接槽（6）内固定有与所述快插端子（4）电连接并与插接在所述连接槽（6）内的所述导电切刀（8）抵接配合的弹性接电座（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用线束线缆，其特征在于，所述导电切刀（8）的切入端开设有便于方便裁切所述电线（2）的上斜切面（82）和发挥导向作用以降低所述导电切刀（8）对所述电线（2）的线芯（21）破坏的下斜切面（83）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用线束线缆，其特征在于，所述导电切刀（8）内嵌设有沿所述插线孔（5）的轴线方向设置的长条状的接电铜片（81），当所述导电切刀（8）插接在所述连接槽（6）中时，所述接电铜片（81）的两端分别与所述电线（2）的线芯（21）和所述弹性接电座（7）抵接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用线束线缆，其特征在于，所述内部斜槽（31）与所述连接槽（6）之间设置有贯穿所述壳体（3）与所述插线孔（5）连通来排出被切除的所述电线（2）外皮的排料口（35），所述排料口（35）与所述第一滑槽（33）位于所述壳体（3）的同一侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用线束线缆，其特征在于，所述壳体（3）设置有所述第一滑槽（33）的一侧侧壁上对应所述内部斜槽（31）开设有斜度相同的外部斜槽（32），所述滑块（9）远离所述导电切刀（8）的一端固定有与所述外部斜槽（32）的斜面抵接配合的压块（10），所述压块（10）远离所述滑块（9）的一端设置有防滑纹（11）。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用线束线缆，其特征在于，所述插线孔（5）与所述内部斜槽（31）之间沿所述内部斜槽（31）的长度方向贯穿开设有第二滑槽（34），所述第二滑槽（34）内滑移设置有固定在所述滑块（9）上的压紧块（12）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车用线束线缆，其特征在于，所述压紧块（12）靠近所述电线（2）的一端的端面上设置有向远离所述快插端子（4）一侧倾斜的棘齿（13）。