[发明专利]一种汽车用线束线缆

说明书

本发明公开了一种汽车用线束线缆，涉及线束线缆领域，包括连接器和电线，连接器包括壳体，壳体一端固定有快插端子，壳体远离快插端子的一端开设有用于插设电线的插线孔，插线孔与快插端子之间设置有内部斜槽，内部斜槽内滑移设置有对电线进行斜切的导电切刀，导电切刀远离插线孔的一侧开设有贯穿壳体的第一滑槽，第一滑槽内滑移设置有与导电切刀相固定的滑块，导电切刀完全切除电线的绝缘外皮后，导电切刀的两端分别与电线和快插端子电连接。针对现有的电线电缆与接线端子安装不方便的问题，本发明具有电线电缆与接线端子连接块速、无需剥线的优点。

技术领域

本发明涉及线束线缆领域，更具体地说，它涉及一种汽车用线束线缆。

背景技术

汽车线束电线是汽车电路的网络主体，没有线束电线也就不存在汽车电路。线束电线是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。传统的接触件端子与电线电缆的压接方式是，先将电线电缆一端的绝缘保护层切除以暴露铜线，将铜线插入接触件端子中压紧固定，实现电连接。

对于现有的线束电线的接触件端子结构，如专利公开号为CN209016358U的中国专利，其公开了一种汽车线束接线端子，包括绝缘壳体和插针，插针通过绝缘座设置在壳体的内腔中，壳体的两个侧壁上设置有卡扣或卡扣槽，壳体的上表面设置有可活动的按压板，按压板内置有卡簧，卡簧的底部和前端设置在壳体上且卡簧的最顶点贯穿按压板顶壁且伸出按压板顶壁设定的距离。

上述专利中，在向接线端子上固定电线电缆时，需要提前将电线电缆插入端的绝缘保护层剥离，在缺少专门的剥离工具的情况下，接线较为不便，需要做出改进。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种汽车用线束线缆，其具有免剥线、快速安装电线的优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种汽车用线束线缆，包括连接器和电线，所述连接器包括壳体，所述壳体一端固定有快插端子，所述壳体远离所述快插端子的一端开设有用于插设所述电线的插线孔，所述插线孔与所述快插端子之间设置有内部斜槽，所述内部斜槽内滑移设置有对所述电线进行斜切的导电切刀，所述导电切刀远离所述插线孔的一侧开设有贯穿所述壳体的第一滑槽，所述第一滑槽内滑移设置有与所述导电切刀相固定的滑块，所述导电切刀完全切除所述电线的绝缘外皮后，所述导电切刀的两端分别与所述电线和所述快插端子电连接。

通过上述技术方案，移动滑块带动导电切刀在内部斜槽内滑动，导电切刀裁切电线的绝缘外皮与电线的线芯通过抵接的方式实现电连接，通过导电切刀实现电线与快插端子的电连接，无需剥除线缆。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导电切刀为弹性刀片，所述导电切刀的切入端开设有便于方便裁切所述电线的上斜切面和发挥导向作用以降低所述导电切刀对所述电线的线芯破坏的下斜切面。

通过上述技术方案，上斜切面增加了导电切刀端部的锋利程度，使导电切刀能更容易切入电线的线皮中，方便导电切刀对电线的线皮进行切除；导电切刀在切割到线芯的位置后，由于线芯的硬度比线皮的硬度高，导电切刀发生弯曲平行与线芯轴线切割线皮，并通过抵接的方式与线芯电连接，配合下斜切面的斜度，引导导电切刀发生变形，导电切刀不会对线芯造成过大损坏，保障线芯的传导性能。

本发明在一较佳示例中可以进一步配置为：所述快插端子与所述插线孔之间开设有与所述导电切刀插接配合的连接槽，所述连接槽内固定有与所述快插端子电连接并与插接在所述连接槽内的所述导电切刀抵接配合的弹性接电座。

通过上述技术方案，导电切刀插入连接槽中与弹性接电座电连接，进而完成电线的线芯与快插端子的电连接，可通过导电切刀的滑动同步实现，操作简洁，使用方便。