[发明专利]一种气圈可调的纺织倍捻机有效
申请号: | 202010486787.2 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN111593443B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 宋良亮 | 申请(专利权)人: | 河南万凯纺织科技有限公司 |
主分类号: | D01H7/86 | 分类号: | D01H7/86 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 张大保 |
地址: | 473400 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气圈 可调 纺织 倍捻机 | ||
1.一种气圈可调的纺织倍捻机,包括由上至下依次设置在机架(1)上的收卷装置(2)、断线检测装置(3)、集丝器(4)和加捻装置(5);纱线依次经过加捻装置(5)、集丝器(4)、断线检测装置(3)后卷绕在收卷装置(2)上;
其特征在于:所述加捻装置(5)包括加捻机构和用于驱动加捻机构动作的驱动机构;所述驱动机构与加捻机构上的第一传动杆(24)传动连接;
所述加捻机构包括加捻盘(49),所述加捻盘(49)顶部的中心沿竖向设置有空心的加捻杆(50)、底部的中心沿竖向设置有第一传动杆(24),所述第一传动杆(24)通过第一轴承安装在机架(1)上;所述加捻盘(49)内部沿径向设置有贯通加捻盘(49)侧壁与加捻杆(50)内孔的侧孔(51);所述加捻盘(49)的上方还设置有用于放置纱线筒(52)的托台(53);所述纱线依次经纱线筒(52)、加捻杆(50)内孔和加捻盘(49)的侧孔(51)导出后引导至集丝器(4);
所述加捻盘(49)的侧孔(51)内设置有导纱管(56),所述导纱管(56)能够在伸缩驱动组件的驱动下缩回侧孔(51)内或伸出侧孔(51)外;
所述驱动机构包括位于第一传动杆(24)一侧的第二传动杆(25),所述第二传动杆(25)通过第二轴承安装在机架(1)上;所述第一传动杆(24)和第二传动杆(25)上分别设置有第一齿轮(26)和第二齿轮(27),且第一齿轮(26)和第二齿轮(27)相互啮合;
所述第二传动杆(25)的下端通过磁性离合传动组件与加捻电机(28)的转轴(29)传动连接;所述磁性离合传动组件包括分别固定在第二传动杆(25)和加捻电机(28)转轴(29)上的第一连接头(30)和第二连接头(31),所述第一连接头(30)和第二连接头(31)相互配合,第一连接头(30)和第二连接头(31)分别呈圆筒状和圆柱状,且第一连接头(30)套设在第二连接头(31)外;所述第一连接头(30)的内侧壁上嵌设有第一条形磁铁(32),第二连接头(31)的外侧壁上嵌设有第二条形磁铁(33),所述第一条形磁铁(32)与第二条形磁铁(33)一一对应,且两极的连线位于同一条直线上;第一条形磁铁(32)和第二条形磁铁(33)两极的连线与第一连接头(30)径向线之间的夹角a介于40°-80°之间;第一条形磁铁(32)与第二条形磁铁(33)相对的两极磁性相同;所述加捻电机(28)转轴(29)上的第二连接头(31)能够在升降组件的驱动下退出或伸入第一连接头(30)内;
所述断线检测装置(3)包括两张相互平行的、呈卧式布置的、T字形的固定条板(6),两张所述固定条板(6)T字形头部之间布置有第一导丝轮(7)和第二导丝轮(8),所述第一导丝轮(7)定位安装在固定条板(6)T字形头部的下端之间,所述固定条板(6)T字形头部上设置有竖向的条形孔(9),所述第二导丝轮(8)两端的轴杆与条形孔(9)相配合,第二导丝轮(8)的轴杆安装在条形孔(9)内,并能够在条形孔(9)内自由滑动;所述固定条板(6)T字形杆部的悬伸端之间设置有第三导丝轮(10);所述断线检测装置(3)还包括用于检测第二导丝轮(8)在条形孔(9)内位置的检测组件;纱线呈几字形依次绕过第一导丝轮(7)、第三导丝轮(10)和第二导丝轮(8);
所述第二连接头(31)底部的周面上还设置有一圈环形的肩台(34),所述肩台(34)外缘的上表面设置有圆筒状的连接套(35),所述连接套(35)套设在第一连接头(30)外;连接套(35)的内侧壁上嵌设有若干第三条形磁铁(36),所述第三条形磁铁(36)与第一条形磁铁(32)一一对应,且两级的连线位于同一条直线上;所述第三条形磁铁(36)与第一条形磁铁(32)相对的两极磁性相反;
所述第二齿轮(27)的中心设置有沿竖向贯穿第二齿轮(27)、第二传动杆(25)和第一连接头(30)的中心孔;所述中心孔内穿设有相配合的拉杆(43),所述拉杆(43)的下端与第二连接头(31)固接,拉杆(43)的上端通过旋转接头与刹车块(44)连接;所述第二齿轮(27)一侧的机架(1)上还设置有立杆(45),所述立杆(45)朝向第二齿轮(27)的一侧面设置有竖向的导槽(46),所述刹车块(44)的一侧设置有与导槽(46)相配合的滑块(47),所述滑块(47)安装在导槽(46)内。
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