[发明专利]一种带有软质空心结构的汽车进气格栅密封卡条

权利要求书

1.一种带有软质空心结构的汽车进气格栅密封卡条，其特征在于，包括：卡条和软质结构，

所述卡条包括条形件和U型槽，所述条形件和所述U型槽一体成型,所述U型槽包括曲臂和设置在曲臂两端的第一直臂和第二直臂，所述第二直壁内侧为相对倾斜设置的圆滑过渡型曲面，且所述U型槽沿所述第二直壁的开口方向向外延展；

所述软质结构设置在所述第二直臂的内侧，所述软质结构为长条形，所述软质结构靠近所述曲臂的第一端设置有通孔；

所述软质结构包括第一卡脚接触部、第二卡脚接触部，平滑过渡部和格栅接触部，所述第一卡脚接触部的起点为A，所述第一卡脚接触部和所述第二卡脚接触部的连接点为B，所述第二卡脚接触部和所述平滑过渡部的连接点为C，所述平滑过渡部和所述格栅接触部的连接点为D，所述格栅接触部的终点为E，所述第一卡脚接触部、第二卡脚接触部和所述格栅接触部的截面均为弧形，所述平滑过渡部的截面为直线，所述第一卡脚接触部设置有阻尼层，所述第二卡脚接触部设置有耐磨层；

所述第一卡脚接触部的曲线公式为

式中，d6为格栅卡脚和软质结构的可接触长度，d3为U型槽的宽度，α为第一卡脚接触部的两个端点组成的直线和水平面的夹角，d为所述阻尼层的厚度，d1为格栅的厚度,a0为常系数，x0和y0均为常数；

所述第二卡脚接触部的曲线公式为

式中，d4为卡脚的最长水平宽度；f为耐磨层厚度；d3为U型槽的宽度；β为第二卡脚接触部的两个端点组成的直线和水平面的夹角；x1和y1均为常数；

所述平滑过渡部的直线公式为

Y3＝d1×h+k (3)

式中，d1为格栅的厚度，h取值0.1-0.5，k为常数；

所述格栅接触部的曲线公式为

式中，dr为DE的直线距离，d1为格栅的厚度，d5为软质结构的宽度，p1为软质结构材质的实际弹性模量，p0为预设弹性模量。

2.根据权利要求1所述的带有软质空心结构的汽车进气格栅密封卡条，其特征在于，所述耐磨层设置在所述第一端的第一侧面上，所述阻尼层设置在所述第一端的第二侧面上，所述第二侧面和所述第一侧面相对设置。

3.根据权利要求2所述的带有软质空心结构的汽车进气格栅密封卡条，其特征在于，还包括第一软质体，所述第一软质体为长条片状，设置在所述曲臂的外侧。

4.根据权利要求3所述的带有软质空心结构的汽车进气格栅密封卡条，其特征在于，还包括第二软质体，所述第二软质体为半圆条状，设置在所述第一直臂的自由端端面上。

5.根据权利要求1所述的带有软质空心结构的汽车进气格栅密封卡条，其特征在于，所述通孔为椭圆形通孔，所述通孔的长轴线所在的平面与水平面呈45度。

6.根据权利要求1所述的带有软质空心结构的汽车进气格栅密封卡条，其特征在于，所述软质结构的所述第一端的宽度小于第二端的宽度。

7.根据权利要求1所述的带有软质空心结构的汽车进气格栅密封卡条，其特征在于，所述条形件和所述U型槽内均设置有金属骨架。

8.根据权利要求2所述的带有软质空心结构的汽车进气格栅密封卡条，其特征在于，所述通孔为椭圆形通孔，所述耐磨层和所述阻尼层设置在所述通孔的长轴的两侧。

9.根据权利要求1-8任一项所述的带有软质空心结构的汽车进气格栅密封卡条，其特征在于，所述耐磨层的材料组分为涂料R400:固化剂XR-5580:水的比例为100:8:8。