[发明专利]一种电动汽车充电控制方法、装置及系统

权利要求书

1.一种电动汽车充电控制方法，其特征在于，应用于运营商平台，所述方法包括：

接收桩云平台发送的充电验证请求；其中，所述充电验证请求携带有充电桩的桩标识信息和充电车辆的车辆标识信息；

根据所述车辆标识信息，判断在预设的用户标签库中是否存在相匹配的目标用户标签；

若存在相匹配的目标用户标签，则向车云平台发送风险控制请求；其中，所述风险控制请求携带有车辆标识信息；

接收所述车云平台基于所述车辆标识信息查询的所述充电车辆当前的车辆状态信息；

根据所述车辆状态信息和/或所述桩标识信息，判断所述充电车辆的充电风险；

若所述充电车辆无风险，则生成充电指令并发送给所述桩云平台，以控制所述充电桩对所述充电车辆进行充电。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆状态信息包括车辆位置；所述根据所述车辆状态信息和/或所述桩标识信息，判断所述充电车辆的充电风险，包括：

根据所述桩标识信息，确定所述充电桩的电桩位置；

根据所述电桩位置与所述车辆位置，判断所述充电车辆的充电风险；其中，若所述电桩位置与所述车辆位置相匹配，则确定所述充电车辆无风险，否则，确定所述充电车辆有风险。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆状态信息包括行驶状态信息；所述根据所述车辆状态信息和/或所述桩标识信息，判断所述充电车辆的充电风险，包括：

根据所述行驶状态信息，判断所述充电车辆的充电风险；其中，若所述行驶状态信息为停止，则确定所述充电车辆无风险，否则，确定所述充电车辆有风险。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆状态信息包括第一电池信息；所述根据所述车辆状态信息和/或所述桩标识信息，判断所述充电车辆的充电风险，包括：

根据所述第一电池信息，判断所述充电车辆的充电风险；其中，若所述第一电池信息与所述充电桩的充电条件匹配，则确定所述充电车辆无风险，否则，确定所述充电车辆有风险。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆状态信息包括第二电池信息；所述根据所述车辆状态信息和/或所述桩标识信息，判断所述充电车辆的充电风险，包括：

接收所述桩云平台发送的所述充电车辆的第三电池信息；

根据所述第二电池信息和所述第三电池信息，判断所述充电车辆的充电风险；其中，若所述第二电池信息与所述第三电池信息相匹配，则确定所述充电车辆无风险，否则，确定所述充电车辆有风险。

6.根据权利要求1-5任一所述的方法，其特征在于，所述若所述充电车辆无风险，则生成充电指令并发送给所述桩云平台之后，还包括：

实时获取所述桩云平台发送的所述充电车辆的第一SOC值；

实时获取所述车云平台基于所述车辆标识信息查询的所述充电车辆的第二SOC值；

将所述第一SOC值与所述第二SOC值进行匹配，获得匹配结果；

若所述匹配结果表示存在风险，则生成充电停止指令并发送给所述桩云平台，以控制所述充电桩对所述充电车辆停止充电。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述匹配结果表示存在风险包括：所述第一SOC值与所述第二SOC值在预设的时间段内均匹配失败。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述匹配结果表示存在风险还包括：所述第一SOC值与所述第二SOC值的差值超过预设的电量阈值。