[发明专利]一种基于光通信及分区域控制的智能道岔融雪控制系统在审
申请号: | 202010495969.6 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN111596630A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 王振宝;满开泉;胡馨予;胡接旺;张广勋;王玉兰;刘忠海;裴天禄;张芳顺;杨楠 | 申请(专利权)人: | 王振宝 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 耿路 |
地址: | 730030 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 光通信 区域 控制 智能 道岔 融雪 控制系统 | ||
1.一种基于光通信及分区域控制的智能道岔融雪控制系统,其特征在于,包括:
电加热贴片,该电加热贴片贴合在岔道基本轨轨腰内侧、尖轨、锁钩和锁框上;
环境温度检测单元,用于检测岔道上的环境温度;
现场控制单元,该现场控制单元与所述环境温度检测单元电连接,现场控制单元接收到温度检测单元检测到岔道上的温度,并与设定的温度进行对比,并根据对比的结果控制输入到电加热贴片的电流电压值,调节电加热贴片的加热温度;
主控单元,通过光纤网络与现场控制单元通讯连接,根据设定的程序向现场控制单元下达控制指令;
所述电加热贴片通过硅胶与石墨烯导热网合成而成。
2.根据权利要求1所述的一种基于光通信及分区域控制的智能道岔融雪控制系统,其特征在于,所述的主控单元通过广域网与TDCS/CTCS、信号微机监测网相联,通过以太网与车站控制/显示盘相联;接受来自TDCS/CTCS的列车运行计划信息,或是车站控制/显示盘的控制命令,按控温模型的规则向现场控制单元下达控制指令,同时,负责接受来自调试所的远程控制,向调试所上报设备状态,向电务段维护中心上报设备状态及测试数据;
车站控制/显示盘,显示本站道岔融雪装置状态显示,提供车站值班员人工设置作业进路计划或需人工设置加热区域的人机交互,对中心站下辖无人站进行远程控制;
DCS/CTCS按口,通过接口与TDCS/CTCS系统广域网相联,接收来自TDCS/CTCS系统的列车运行计划、调度所的远程控制命令,上报设备;
信号微机监测接口,通过信号微机监测网,完成现场设备测试数据上传及远程维护。
3.根据权利要求1所述的一种基于光通信及分区域控制的智能道岔融雪控制系统,其特征在于,所述环境温度检测单元为温度传感器,该温度传感器设在贴合在岔道基本轨轨腰内侧、尖轨、锁钩、锁框和滑床板上电加热贴片之间。
4.根据权利要求1所述的一种基于光通信及分区域控制的智能道岔融雪控制系统,其特征在于,所述电加热片的厚度为1.5-3mm。
5.根据权利要求1所述的一种基于光通信及分区域控制的智能道岔融雪控制系统,其特征在于,所述电加热贴片与控制系统之间设有短路保护器,该短路保护器与控制系统电连接的报警装置电连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于光通信及分区域控制的智能道岔融雪控制系统,其特征在于,所述电加热贴片与基本轨内侧的间隙为8-10mm。
7.根据权利要求2所述的一种基于光通信及分区域控制的智能道岔融雪控制系统,其特征在于,所述现场控制单元包括CPU、AI输出电路、主回路电路和接触器电路;所述CPU设在主回路电路中,该CPU通过主回路电路分别与AI输出电路和接触器电路电连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王振宝,未经王振宝许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010495969.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。