[发明专利]一种双端可自由升降的转运通廊车在审

专利信息
申请号: 202010496631.2 申请日: 2020-06-03
公开(公告)号: CN111674962A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 张瑞雪;樊士冉;郭景哲;张志勇;张现松 申请(专利权)人: 西藏新好科技有限公司;夏津新希望六和农牧有限公司;新希望六和股份有限公司;山东新希望六和集团有限公司;新希望集团有限公司
主分类号: B65G67/02 分类号: B65G67/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 851400 西藏自治区拉萨市经济*** 国省代码: 西藏;54
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摘要:
搜索关键词: 一种 双端可 自由 升降 转运 通廊车
【权利要求书】:

1.一种双端可自由升降的转运通廊车,其特征在于,包括:

底盘(2),所述底盘(2)底部设置底轮(3);

通廊本体(1),位于所述底盘(2)正上方;

举升系统(4),设置在所述底盘(2)上,包括分别位于所述底盘(2)两端的两对举升机构,每一对所述举升机构相对应位于所述通廊本体(1)两侧;

以及两个导向部件(5),相对应设置在所述通廊本体(1)两端,且分别通过轴承与所述通廊本体(1)转动配合,每一个所述导向部件(5)的两端分别与一对所述举升机构固定连接。

2.根据权利要求1所述的双端可自由升降的转运通廊车,其特征在于,所述举升机构包括沿竖直方向设置在所述底盘(2)上的液压缸(4-1),设置在所述底盘(2)上的举升支架(400),设置在所述液压缸(4-1)的输出端,且与所述液压缸(4-1)转动配合的第一链轮(4-2),设置在所述举升支架(400)顶部,且与所述举升支架(400)转动配合的第二链轮(4-4),以及分别与所述第一链轮(4-2)和所述第二链轮(4-4)相配合,一端固定在所述举升支架(400)上,另一端固定在相对应的所述导向部件(5)上的链条(4-3)。

3.根据权利要求1或2所述的双端可自由升降的转运通廊车,其特征在于,所述通廊本体(1)底部设有脚踏板(1-1),所述通廊本体(1)两端分别设有门扇组件;所述门扇组件包括由上至下依次设置在所述通廊本体(1)端部的顶部门(1-5)和底部门(1-3)。

4.根据权利要求3所述的双端可自由升降的转运通廊车,其特征在于,所述底部门(1-3)一端铰接在所述脚踏板(1-1)相对应的端部。

5.根据权利要求4所述的双端可自由升降的转运通廊车,其特征在于,所述底部门(1-3)两侧相对应各设置一个延伸护栏(1-4)。

6.根据权利要求5所述的双端可自由升降的转运通廊车,其特征在于,所述通廊本体(1)底部沿纵向中心线设有隔栏(1-2)。

7.根据权利要求6所述的双端可自由升降的转运通廊车,其特征在于,所述隔栏(1-2)顶部设有扶手(1-6)。

8.根据权利要求3-7任一项所述的双端可自由升降的转运通廊车,其特征在于,所述脚踏板(1-1)包括相互平行倒扣设置的若干个V型板(1-1-1)。

9.根据权利要求1-8任一项所述的双端可自由升降的转运通廊车,其特征在于,所述通廊本体(1)内设有若干个换气扇(7)。

10.根据权利要求1-9任一项所述的双端可自由升降的转运通廊车,其特征在于,所述底盘(2)底部两侧相对应设置若干个支撑机构(6)。

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