[发明专利]一种双端可自由升降的转运通廊车在审

专利信息
申请号: 202010496631.2 申请日: 2020-06-03
公开(公告)号: CN111674962A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 张瑞雪;樊士冉;郭景哲;张志勇;张现松 申请(专利权)人: 西藏新好科技有限公司;夏津新希望六和农牧有限公司;新希望六和股份有限公司;山东新希望六和集团有限公司;新希望集团有限公司
主分类号: B65G67/02 分类号: B65G67/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 851400 西藏自治区拉萨市经济*** 国省代码: 西藏;54
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摘要:
搜索关键词: 一种 双端可 自由 升降 转运 通廊车
【说明书】:

发明提供了一种双端可自由升降的转运通廊车,属于物资中转过渡设备技术领域。其技术方案为:一种双端可自由升降的转运通廊车,包括:底盘,底盘底部设置底轮;通廊本体,位于底盘正上方;举升系统,设置在底盘上,包括分别位于底盘两端的两对举升机构,每一对举升机构相对应位于通廊本体两侧;以及两个导向部件,相对应设置在通廊本体两端,且分别通过轴承与通廊本体转动配合,每一个导向部件的两端分别与一对举升机构固定连接。本发明的有益效果为:本发明提供的一种双端可自由升降的转运通廊车实现不同高度车辆之间的物资转运、资源损耗低、中转过渡安全高效、适用性强、节省人力、结构及使用简单。

技术领域

本发明涉及畜牧业专用设备技术领域,尤其涉及一种双端可自由升降的转运通廊车。

背景技术

在运输业中,物资在不同车之间的转运是常见的活动,特别是在畜牧业或高防疫要求的场所—不同的车辆不能跨过特定的区域,因此,转运通廊车至关重要。传统的物资中转转运多为人工搬运或人工搭建滑坡转运,耗费大量人力,且转运效率低,尤其是针对大型物质、大型活物和不同高度车的中转转运。同时,在高防疫要求的场所,转运人员及物资的消毒方式繁琐且耗时,少数中转采用平层通道,虽一定程度上解放了人力,但增加了物资损耗风险、消毒流程,至关重要的是无法解决不同高度车辆转运的问题。

如何解决上述现有技术中的问题,是本发明面临的课题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种实现不同高度车辆之间的物资转运、资源损耗低、中转过渡安全高效、适用性强、节省人力、结构及使用简单的双端可自由升降的转运通廊车。

本发明是通过如下措施实现的:一种双端可自由升降的转运通廊车,其中,包括:

底盘,所述底盘底部设置底轮;

通廊本体,位于所述底盘正上方;

举升系统,设置在所述底盘上,包括分别位于所述底盘两端的两对举升机构,每一对所述举升机构相对应位于所述通廊本体两侧;

以及两个导向部件,相对应设置在所述通廊本体两端,且分别通过轴承与所述通廊本体转动配合,每一个所述导向部件的两端分别与一对所述举升机构固定连接。

使用时,可以通过同时控制两对举升机构调整通廊本体的高度,通过单独控制位于前端的一对举升机构,或位于后端的一对举升机构,在导向部件的共同作用下,调整通廊本体的倾斜角度,可以实现不同高度车辆之间的物资的转运,避免车辆跨区作业,减免清毒流程,且符合高防疫要求的场所需求,在节省人力的同时,解决了物资中转运输带来的资源损耗和物资安全问题,保证了物资中转过渡的安全高效。

本发明的具体特点还有,所述举升机构包括沿竖直方向设置在所述底盘上的液压缸,设置在所述底盘上的举升支架,设置在所述液压缸的输出端,且与所述液压缸转动配合的第一链轮,设置在所述举升支架顶部,且与所述举升支架转动配合的第二链轮,以及分别与所述第一链轮和所述第二链轮相配合,一端固定在所述举升支架上,另一端固定在相对应的所述导向部件上的链条。

使用时,参见附图2,当液压缸带动其输出端伸出时,第一链轮与第二链轮之间距离减小,链条带动通廊本体相对应的端部下降,设置液压缸驱动,工作可靠,性能稳定,结构简单,可实现多个压力室组合使用,同时可以很好地控制移动速度,同时,配合转轴相对运动的第一链轮,可以减小装置的能耗。

优选的,所述底盘上还设置用于支撑所述举升支架的加强肋,进一步保证举升过程中装置的稳定性。

本发明的具体特点还有,所述通廊本体底部设有脚踏板,所述通廊本体两端分别设有门扇组件;所述门扇组件包括由上至下依次设置在所述通廊本体端部的顶部门和底部门。

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