[发明专利]一种流量逆向差速器在审

专利信息
申请号: 202010497382.9 申请日: 2020-06-04
公开(公告)号: CN111473140A 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 郭强华 申请(专利权)人: 西安维德航空仿真设备有限公司
主分类号: F16K17/04 分类号: F16K17/04;F15B13/02
代理公司: 西安科果果知识产权代理事务所(普通合伙) 61233 代理人: 李倩
地址: 710089 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 流量 逆向 差速器
【权利要求书】:

1.一种流量逆向差速器,其特征在于,包括设有主腔的壳体(1),其主腔中设有弹簧(2);壳体(1)两端设有均开设内腔的第一管咀(3)和第二管咀(4),管咀的内腔均与壳体(1)的主腔相连通;

第一管咀(3)外侧设有中间开孔的管咀盖(5),内侧设有开设限流孔和流通腔的活塞(6);活塞(6)头部呈圆台状并伸入第一管咀(3)的内腔中,尾部呈圆柱状与弹簧(2)的一端连接,弹簧(2)的另一端固定在第二管咀(4)上。

2.根据权利要求1所述的流量逆向差速器,其特征在于,所述活塞(6)头部内开设限流孔,尾部内开设流通腔,弹簧(2)的一端固定在流通腔内。

3.根据权利要求2所述的流量逆向差速器,其特征在于,所述第一管咀(3)内腔的一端为与活塞(6)头部匹配的圆台腔,另一端为与活塞(6)头部顶面直径相同的圆柱腔。

4.根据权利要求3所述的流量逆向差速器,其特征在于,在所述限流孔长度一定的条件下,活塞(6)限流孔的直径与第一管咀(3)圆柱腔的直径比为0.1~0.4:1。

5.根据权利要求1所述的流量逆向差速器,其特征在于,所述第一管咀(3)一端与壳体(1)固定连接,另一端与管咀盖(5)可拆卸连接;第二管咀(4)与壳体(1)固定连接。

6.根据权利要求4所述的流量逆向差速器,其特征在于,所述管咀盖(5)中间开孔的直径和第二管咀盖(4)的内腔直径均与第一管咀(3)圆柱腔的直径相同。

7.根据权利要求6所述的流量逆向差速器,其特征在于,流体正向流动时,沿管咀盖(5)中间开孔流入第一管咀(3)的流体推动活塞(6)压缩弹簧(2),使活塞(6)的头部侧壁与第一管咀(3)的圆台腔内壁之间产生间隙,流体通过间隙及活塞(6)内开设的限流孔流和流通腔入壳体(1)的主腔,并沿第二管咀(4)的内腔流出。

8.根据权利要求6所述的流量逆向差速器,其特征在于,流体反向流动时,沿第二管咀(4)内腔流入的流体推动活塞(6)拉伸弹簧(2),使活塞(6)的头部侧壁与第一管咀(3)的圆台腔内壁完全密封,流体通过活塞(6)内开设的流通腔和限流孔流入第一管咀(3)内腔,进而经过管咀盖(5)流出。

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