[发明专利]一种用于飞行器尾部降落伞的快速分离机构和飞行器有效
申请号: | 202010499289.1 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN111717401B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 王志勇;刘含洋;张鹏;刘千;唐占文 | 申请(专利权)人: | 天津爱思达航天科技有限公司 |
主分类号: | B64D17/38 | 分类号: | B64D17/38;B64D17/80 |
代理公司: | 北京润捷智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11831 | 代理人: | 孙巍 |
地址: | 300300 天津市东丽区华明高*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞行器 尾部 降落伞 快速 分离 机构 | ||
1.一种用于飞行器尾部降落伞的快速分离机构,所述尾部降落伞包括尾部壳体(1)以及设置在所述尾部壳体(1)内的降落伞,其特征在于,所述快速分离机构包括:
安装座(2);
至少一个解锁组件,所述解锁组件包括插接件(3)和插接座(4),所述插接座(4)与所述安装座(2)相连,所述插接件(3)移动地插设在所述插接座(4)和所述尾部壳体(1)中;
至少一个驱动机构,所述驱动机构与对应的所述插接件(3)传动相连,以驱动所述插接件(3)插入或脱离所述尾部壳体(1);
所述尾部壳体(1)沿其长度方向的端部设置有安装槽,所述安装座(2)设置在所述安装槽中;
所述安装槽的内侧壁上设置有至少一个第一插接孔,每个所述插接座上设置有贯穿其厚度的第二插接孔,每个所述第一插接孔对应一个所述第二插接孔,所述插接件(3)移动地插设在对应的所述第一插接孔和所述第二插接孔中;
所述快速分离机构还包括第一盖板(8),所述第一盖板与所述安装座(2)相连,并夹设在所述安装槽内侧壁和所述插接座之间,所述第一盖板(8)上还设置有贯穿其厚度的至少一个第三插接孔,每个所述第三插接孔对应一个所述第一插接孔和所述第二插接孔,所述插接件移动地插设在对应的所述第一插接孔、所述第二插接孔和所述第三插接孔中。
2.根据权利要求1所述的快速分离机构,其特征在于,所述驱动机构包括:
驱动源(5),所述驱动源(5)与所述安装座(2)相连;
转动件(6),所述转动件(6)转动地与所述驱动源(5)相连;
传动连杆(7),所述传动连杆(7)的第一端与所述转动件(6)转动相连,所述传动连杆(7)的第二端与所述插接件(3)转动相连。
3.根据权利要求2所述的快速分离机构,其特征在于,所述驱动源(5)采用所述飞行器的舵机。
4.根据权利要求3所述的快速分离机构,其特征在于,所述快速分离机构包括多个解锁组件,所述多个解锁组件沿所述转动件(6)的周向等间隔设置。
5.根据权利要求1所述的快速分离机构,其特征在于,所述快速分离机构还包括第二盖板(9),所述第二盖板(9)盖设在所述第一盖板(8)上,且所述第二盖板(9)与所述第一盖板(8)之间形成收容空间,以收容所述解锁组件和驱动机构。
6.根据权利要求1至4任一项所述的快速分离机构,其特征在于,所述插接件(3)呈柱状结构。
7.一种飞行器,所述飞行器包括尾部壳体(1)、设置在所述尾部壳体(1)内的降落伞以及快速分离机构,其特征在于,所述快速分离机构为如权利要求1至6任一项所述的快速分离机构。
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