[发明专利]一种对民机失效模式与影响分析试验方法进行选择及验证的方法

权利要求书

1.一种对民机失效模式与影响分析试验方法进行选择及验证的方法，其特征在于：其包括以下步骤：

S1、明确被分析对象的层级Y并输出，分析对象的层级输出结果为A、S或者C；

S2、明确分析对象的最低约定层次单元并输出，分析对象的最低约定层次单元输出结果为系统级、设备级、SRU级、功能电路级以及零部件级；

S3、收集民用飞机及其系统的设计材料，明确飞机的功能模型构建方法、故障逻辑模型参数及属性定义规则，故障逻辑模型构建实施要求以及一体化模型要素与功能FMEA分析内容映射关系，其中功能模型包括反映系统、整机功能、架构以及正常功能交互关系，故障逻辑模型包括描述系统、整机内部同层级/跨层级之间的故障传播关系；

S4、明确分析对象的研制阶段T并输出相关结果，研制阶段包括需求分析阶段、方案论证阶段、初样阶段、试验阶段、定型阶段以及批产阶段，输出的结果为X、F、C₀、E、D以及P；

S5、确定民用飞机失效模式与影响分析的考核公式，并输出结果得到最终分析方案：

具体的考核公式如下所示：

；

其中，Y-研究对象的层级；A-飞机级；S-系统级；C-设备级；T-研制阶段；X-需求分析阶段；F-方案论证阶段；C₀-初样阶段；E-试验阶段；D-定型阶段；P-批产阶段；

最终得到的分析方案包括F-FMEA、D-FMEA、P-FMEA以及FMES，其中F-FMEA为功能FMEA，D-FMEA为硬件FMEA，P-FMEA为过程FMEA，FMES为失效模式分析；

F-FMEA的主要功能：通常以几个LRU为一个功能模块，识别出薄弱环节，并制定预防措施或改进设计；使用时机：产品论证、方案论证、工程研制初期阶段；适用范围：主要适用于整机或系统级产品；

D-FMEA的主要功能：只考虑设计不合理导致的潜在故障模式，识别出关键、重要的产品特性，并制定相关措施保证这些特性达到设计目的；使用时机：工程研制阶段；适用范围：主要适用于系统或设备级、SRU级产品；

P-FMEA的主要功能：对关键的产品，假设产品设计合理，只考虑因制造不符合要求存在的潜在故障模式，识别出关键、重要的过程特性，并制定相关措施保证这些特性符合过程目的；使用时机：工程研制阶段；适用范围：主要适用于关键的设备级、SRU级产品；

FMES的主要功能：对FMEA结果提供一个清晰的总结，应提供顶层失效影响和检测方法，也要包括飞行阶段信息和检测方式；使用时机：研制阶段；适用范围：主要适用于系统级、设备级、SRU级产品；

S6、依据民机功能FMEA工作单、民机电子/电气产品的硬件FMEA工作单、民机机械产品的硬件FMEA工作单、民机过程FMEA工作单以及民机FMES工作单收集民机产品信息，并按照GJB/Z1391的具体步骤进行分析；

民机功能FMEA工作单包括：飞机、系统、子系统、部件ATA、功能名称、功能代码、FMEA描述、FTA参考资料、制作人、失效模式、模式失效率、飞行阶段、日期、页数、文件、版本、失效影响、检测方法和备注；

民机电子/电气产品的硬件FMEA工作单包括：飞机、系统、子系统、部件、编号、产品、功能、故障模式、故障原因、失效率、失效率10^-6/FH、描述、故障影响、FMEA序号、故障识别、版号、页数、供应商、编制、日期、备注，其中故障影响包括部件、子系统和系统，故障识别包括指示和潜在故障，潜在故障包括检测方法与检测试验，备注包括故障影响、故障补偿和其他；

民机机械产品的硬件FMEA工作单包括：飞机、系统、编号、部件功能、子系统、部件、故障模式、故障原因、功能、描述、保留因子、失效概率、故障影响、FMEA编号、文件、故障识别、发生概率10^-6/FH、制图、功能编号、版号、页数、供应商、接收原因、日期、编制和备注，其中故障影响包括部件、子系统、系统和其他，故障识别包括方法、时机、人员和潜在，备注包括故障影响、故障补偿、推荐措施、开展/结束项目和其他信息；

民机过程FMEA工作单包括：序号、工序、子工序、严酷度等级、潜在故障原因、现有预防措施、发生概率、现有检测措施、DET、RPN和推荐措施；

民机FMES工作单包括编号、故障模式和故障可能原因、数量、失效率、故障影响、子系统、系统、阶段、OR、对飞机组的指示或飞行机组的纠正措施或地勤人员措施或备注；

S7、根据S6收集的民机产品信息，对民用飞机失效模式与影响分析进行故障模式验证，确定部件的可靠性并且有效的影响设计，在部件设计过程中采用高加速寿命试验，对FMEA中故障模式的正确性进行验证。