[发明专利]汽车充电桩

权利要求书

1.汽车充电桩，其特征在于：包括防护架（1）、顶压机构（2）、推杆机构（3）、传动齿条机构（4）、齿轮机构（5）、从动齿条（6）、充电桩本体（7）、外壳（8）和弹力复位机构（9）；

所述防护架（1）上相对连接两个所述顶压机构（2）；两个所述顶压机构（2）的后端与所述推杆机构（3）的前端固定连接；所述推杆机构（3）的后端传动连接两个所述传动齿条机构（4）的下端，两个所述传动齿条机构（4）的中部滑动配合连接在两个所述齿轮机构（5）上；两个所述传动齿条机构（4）啮合传动连接两个所述齿轮机构（5）的一端；两个所述齿轮机构（5）的另一端啮合传动连接两个所述从动齿条（6）；两个所述从动齿条（6）的上端固定连接在所述充电桩本体（7）的下端；所述充电桩本体（7）的前端设有充电口，所述充电桩本体（7）通过导线连接电源和控制板；所述充电桩本体（7）的上端滑动配合连接在所述外壳（8）内；所述充电桩本体（7）上端的两侧与两个所述弹力复位机构（9）的一端固定连接，两个所述弹力复位机构（9）的另一端相对固定在所述外壳（8）下端的两侧。

2.根据权利要求1所述的汽车充电桩，其特征在于：所述防护架（1）包括横挡（101）、侧挡（102）、接地座板（103）、双向螺杆（104）和调节转轮（105）；所述横挡（101）前端的两侧分别固定连接一个所述侧挡（102）；两个所述侧挡（102）的前后两侧分别固定连接一个所述接地座板（103）；所述接地座板（103）上设有槽形通孔；所述双向螺杆（104）的两端转动配合在所述横挡（101）的两端；所述双向螺杆（104）的中部通过螺纹对称连接两个相对滑动配合在所述横挡（101）上的所述顶压机构（2）；所述双向螺杆（104）的外端固定连接所述调节转轮（105）；所述调节转轮（105）位于所述横挡（101）的外端。

3.根据权利要求2所述的汽车充电桩，其特征在于：所述顶压机构（2）包括顶压头（201）、矩形滑杆（202）、水平滑套（203）、竖活动板（204）、竖固定板（205）、横杆（206）、压缩弹簧（207）和弹簧座（208）；所述顶压头（201）固定连接在所述矩形滑杆（202）的前端；所述矩形滑杆（202）的中部滑动配合在所述水平滑套（203）上；所述水平滑套（203）滑动配合在所述横挡（101）的水平滑道内；所述水平滑套（203）通过螺纹配合在所述双向螺杆（104）上；所述矩形滑杆（202）的后端固定连接所述竖活动板（204）；所述竖活动板（204）固定连接在所述横杆（206）的后端；所述横杆（206）的中部滑动配合在所述竖固定板（205）上；所述竖固定板（205）固定连接在所述水平滑套（203）上；所述横杆（206）的前端固定连接所述弹簧座（208）；所述弹簧座（208）和所述竖固定板（205）之间固定连接有压缩弹簧（207）；所述压缩弹簧（207）套设在所述横杆（206）上。

4.根据权利要求3所述的汽车充电桩，其特征在于：所述顶压头（201）的前端转动配合连接有顶压转轮（209）。

5.根据权利要求4所述的汽车充电桩，其特征在于：所述顶压头（201）的下端转动配合连接有行走辊轮（210）；所述行走辊轮（210）位于所述顶压转轮（209）的后端。

6.根据权利要求3所述的汽车充电桩，其特征在于：所述推杆机构（3）包括水平推杆（301）、倾斜推杆（302）、滑动管（303）和推拉轴（304）；两个所述顶压机构（2）的两个所述竖活动板（204）的后端分别固定连接一个所述水平推杆（301）的前端，两个所述水平推杆（301）的后端转动连接两个所述倾斜推杆（302）的下端，两个所述倾斜推杆（302）的上端分别固定连接一个所述滑动管（303），两个所述滑动管（303）相对滑动配合在所述推拉轴（304）上；所述推拉轴（304）传动连接两个所述传动齿条机构（4）的下端。