[发明专利]一种铁路交通信号控制箱

权利要求书

1.一种铁路交通信号控制箱，包括控制箱（2）；其特征在于，所述控制箱（2）的一侧安装有无线发射器（6）；所述控制箱（2）上设有密封门结构（3）；所述密封门结构（3）与控制箱（2）之间安装有电子锁（5）；所述控制箱（2）的底端安装有底座（4）；所述控制箱（2）内部设有控制器（9）；所述控制器（9）上设有导热机构；所述控制箱（2）内部对应导热机构设有散热机构；所述控制箱（2）上设有换气机构；所述密封门结构（3）包括密封门（7）和安装板（8）；所述密封门（7）与控制箱（2）的连接处套装有密封胶垫；所述密封门（7）通过铰链连接安装板（8）；所述安装板（8）远离密封门（7）的一侧安装有固定块（20）；所述固定块（20）关于安装板（8）对称设有两个；所述固定块（20）远离安装板（8）的一端设有凹槽；所述控制箱（2）内部对应固定块（20）设有固定架（21）；所述固定架（21）上安装有调节机构（24）；所述调节机构（24）包括驱动箱；所述驱动箱内部设有一号伺服电机；所述一号伺服电机通过联轴器连接一号齿轮；所述一号齿轮啮合连接二号齿轮；所述二号齿轮啮合连接三号齿轮；所述三号齿轮的几何中心处固定安装有球螺母；所述球螺母上安装有丝杠；所述丝杠的一端伸入凹槽并通过滚动轴承连接凹槽的内壁；所述固定块（20）上设有若干定位孔；所述控制箱（2）上对应定位孔设有锁定器（22）；所述固定块（20）的底端安装有滑动块；所述固定架（21）上对应滑动块设有限位轨；所述安装板（8）的远离密封门（7）的一侧安装有限位器（23）；所述限位器（23）包括连接杆；所述连接杆上安装有压力弹簧；所述压力弹簧远离连接杆的一端安装有缓冲垫；所述固定架（21）上对应限位器（23）设有卡槽；所述卡槽内部对应缓冲垫设有压力传感器；所述锁定器（22）包括电磁箱；所述电磁箱内部设有电磁铁；所述电磁铁通过压力弹簧连接铁片；所述铁片远离电磁铁的一端设有限位杆；所述电磁箱内部对应限位杆设有导轨。

2.根据权利要求1所述的铁路交通信号控制箱，其特征在于，所述散热机构包括一号油箱（15）、二号油箱（12）、半导体制冷器（14）和三号油箱（13）；所述半导体制冷器（14）包括冷端和热端；所述半导体制冷器（14）的冷端伸入三号油箱（13）内部；所述一号油箱（15）通过一号管连通二号油箱（12）；所述二号油箱（12）通过二号管连通三号油箱（13）；所述三号油箱（13）通过三号管连通一号油箱（15）。

3.根据权利要求1所述的铁路交通信号控制箱，其特征在于，所述导热机构包括散热器（10）；所述散热器（10）贴合控制器（9）的发热部件；所述散热器（10）为散热铜管；所述散热器（10）连接导热棒（11）的一端；所述导热棒（11）的另一端伸入二号油箱（12）内部；所述导热棒（11）上套接有隔热石棉套。

4.根据权利要求1所述的铁路交通信号控制箱，其特征在于，所述换气机构包括风箱和除尘箱（19）；所述风箱内部设有风机（18）；所述风机（18）包括二号伺服电机；所述二号伺服电机通过联轴器连接齿轮；所述齿轮通过联轴器连接螺旋叶片；所述风箱上对应风机（18）设有过滤器（17）；所述过滤器（17）依次分为金属滤网层、滤棉层、活性炭层、滤棉层和金属滤网层；所述金属滤网为hepa级滤网；所述除尘箱（19）对应风箱安装于控制箱（2）的内壁上；所述除尘箱（19）远离风箱的一侧通过风管连通换气罩；所述换气罩设置于半导体制冷器（14）的上；所述除尘箱（19）内部设有静电吸尘板。

5.根据权利要求1所述的铁路交通信号控制箱，其特征在于，所述控制箱（2）的顶端安装有太阳能光伏发电板（1）；所述控制箱（2）内部对应太阳能光伏发电板（1）设有蓄电池。

6.根据权利要求4所述的铁路交通信号控制箱，其特征在于，所述过滤器（17）上的滤棉网均安装有湿度传感器；所述滤棉层上设有导热铜网；所述导热铜网通过导热棒连接加热器（16）；所述加热器（16）为碳纤维管加热器；所述加热器（16）设置于控制箱（2）的内部。