[发明专利]一种高等路基专用复合土工材料及其制备方法有效
申请号: | 202010505146.7 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN111705578B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 邵桂彬;刘海军 | 申请(专利权)人: | 邵桂彬 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04;E01C3/06;E02D3/10 |
代理公司: | 西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙) 61239 | 代理人: | 郭璐 |
地址: | 253500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高等 路基 专用 复合 土工 材料 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种高等路基专用复合土工材料及其制备方法,包括下防水层、排水板和上透水层,下防水层与上透水层通过排水板连接,且下防水层的亲水面朝下,疏水面朝上与排水板的下排水面板接触,上透水层的疏水面朝下与排水板的上排水面板接触;通过下防水层对地下水进行疏导,使其进入排水板,上透水层对水进行疏导,使其进入排水板,通过排水槽汇流排出,减少地下水对路基的压力和地下水冻胀对路基的破坏,保证道路施工和使用效果;同时当上排水面板和下排水面板受到压力时,支撑柱变形,使得支撑柱的弧形侧壁与泄水凸起的外侧壁贴合,相互挤压,实现自锁,使得排水槽的体积在自锁后不发生变化,保证排水效果,具有结构新颖、实用性强的特点。
技术领域
本发明涉及道路施工材料技术领域,具体涉及一种高等路基专用复合土工材料及其制备方法。
背景技术
我国在公路、铁路的建设过程中,由于土工材料具有较好的稳定性、抗腐蚀性、抗分解性和使用简单方便,其在工程上被普遍应用于路基防水和路基加固中;
目前的土工材料,多采用土工布来加强路基,起到强化和路基的强度和防渗的作用,减少软土地基的地下水对路基的侵蚀,但是由于地下水大量堆积在土工布下,容易造成路基下发生突涌现象,造成路基不稳,进而影响道路施工;而且,如果在高寒地区,地下水大量堆积在路基以下,在低温下结冰,体积变大,造成路基破坏,影响道路的使用;
因此,继续一种新型的土工材料,在防止水对路基破坏的同时,可以对地下水进行疏导,使其不会推挤在路基以下,造成突涌和冻坏路基的先现象。
发明内容
针对上述存在的问题,本发明旨在提供一种高等路基专用复合土工材料及其制备方法,通过下防水层对地下水进行疏导,使其进入排水板,上透水层对地上水进行疏导,使其进入排水板,通过排水槽汇流排出,达到减少地下水对路基的压力和地下水结冰对路基的破坏,保证道路施工和使用效果的目的,具有结构新颖、实用性强、使用方便的特点。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案如下:
一种高等路基专用复合土工材料,包括下防水层、排水板和上透水层,下防水层与上透水层之间通过排水板连接,且下防水层的亲水面朝下,疏水面朝上与排水板的下排水面板接触;上透水层的疏水面朝下与排水板的上排水面板接触,所述下防水层、排水板和上透水层采用高温压合。
优选的,所述的下防水层和上透水层均包括亲水面、疏水面、格栅网体,亲水面与疏水面之间通过格栅网体连接;所述格栅网体由若干吸水单元和格栅网体本体排列组成,吸水单元包括进水口、透水空腔和出水口,进水口设置在吸水单元的上端,最上层进水口与设置在亲水面上的吸水口配合使用,出水口设置在吸水单元的下端,最下层出水口与设置在疏水面上的输水口连接,透水空腔为设置在进水口与出水口中间的腔体。
优选的,所述的格栅网体为由高强度钢丝为格栅骨架、玻璃纤维为填充物制成的土工格栅结构,并在格栅结构中设置有所述的吸水单元;且所述格栅网体与亲水面与疏水面之间采用强力胶粘接。
优选的,所述的吸水单元在格栅网体中至少设置一层,且每一层的的出水口的直径由上到下依次减小。
优选的,所述的亲水面和疏水面均为针刺无纺布,且在亲水面和疏水面的外侧均设置有纤维层,纤维层为由高强涤纶纤维、硅酸铝纤维和玻璃纤维相互缠结形成的纤网层;且在所述的疏水面与纤维层之间设置有反滤层,防止水汽回流。
优选的,所述的排水板包括一体成型的上排水面板、下排水面板和支撑柱,支撑柱设置在上排水面板和下排水面板之间,将上排水面板和下排水面板连接,在上排水面板和下排水面板上均等距设置有若干泄水凸起,泄水凸起为内凹的梯形结构,且在泄水凸起的末端设置有单向泄水孔;对称设置的两个泄水凸起与相邻的两个支撑柱之间形成排水槽,排水槽对单向泄水孔排出的水进行汇流排出。
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