[发明专利]一种车辆防护栏在审
申请号: | 202010505952.4 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN111634250A | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 郑帮智;田晓琳;申学良;唐新新 | 申请(专利权)人: | 成都先进金属材料产业技术研究院有限公司 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56;B60R19/18 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 严政;刘依云 |
地址: | 610306 四川省成都市青白江区城厢镇香岛大道1*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 护栏 | ||
1.一种车辆防护栏,其特征在于,所述车辆防护栏包括横杆,自所述横杆的幅宽面向外凸出有一迎撞面,且所述迎撞面与所述幅宽面平行。
2.根据权利要求1所述的车辆防护栏,其特征在于,所述横杆的迎撞面位于所述横杆的中间部分,所述横杆关于其迎撞面的中垂面对称;
其中,自所述幅宽面的第一边缘部分向外延伸有第一辊弯面,自所述幅宽面的第二边缘部分向外延伸有第二辊弯面,所述迎撞面通过所述第一辊弯面与所述幅宽面的第一边缘部分连接,所述迎撞面还通过所述第二辊弯面与所述幅宽面的第二边缘部分连接。
3.根据权利要求2所述的车辆防护栏,其特征在于,所述第一辊弯面和所述第二辊弯面分别与所述幅宽面形成的辊弯角度R为135°-165°。
4.根据权利要求1或2所述的车辆防护栏,其特征在于,横杆总幅宽L为100-130mm。
5.根据权利要求1或2所述的车辆防护栏,其特征在于,横杆外凸幅宽K为20-60mm。
6.根据权利要求1所述的车辆防护栏,其特征在于,所述车辆防护栏还包括支撑杆,所述支撑杆的连接端用于与汽车大梁或副车架固接,所述支撑杆的悬空端用于与所述横杆连接。
7.根据权利要求6所述的车辆防护栏,其特征在于,所述支撑杆设置在所述横杆的内侧并与至少一根所述横杆垂直连接。
8.根据权利要求7所述的车辆防护栏,其特征在于,所述横杆的两端部均为C形辊弯件,每个所述C形辊弯件包括垂直衔接的第一连接面和第二连接面;
其中,所述第一连接面与所述幅宽面连接;
所述第二连接面与所述支撑杆连接。
9.根据权利要求8所述的车辆防护栏,其特征在于,所述C形辊弯件的辊弯件高度H1为18-20mm。
10.根据权利要求1所述的车辆防护栏,其特征在于,横杆辊弯高度H为25-30mm。
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