[发明专利]一种轨道交通通信信号处理装置及方法在审

专利信息
申请号: 202010506560.X 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN111619611A 公开(公告)日: 2020-09-04
发明(设计)人: 王智 申请(专利权)人: 安徽理工大学
主分类号: B61L5/18 分类号: B61L5/18;H02K7/06;H02K7/116;H02S20/00
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 王依
地址: 232001 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道交通 通信 信号 处理 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种轨道交通通信信号处理装置,包括底部的支撑杆(1),支撑杆(1)的底端设置有固定座(11),其特征在于,所述支撑杆(1)的侧壁固定有第一电机(14),第一电机(14)上的输出轴和第一齿轮(131)固定连接,第一齿轮(131)的侧端啮合有齿条(121);

所述支撑杆(1)的上端设置有升降杆(2),升降杆(2)的底端开有第一空腔(21),第一空腔(21)的内顶部和齿条(121)的上端相固定,第一空腔(21)的内壁直径和支撑杆(1)的外壁直径相等,第一空腔(21)套设在支撑杆(1)上;

所述升降杆(2)的上端开有第二空腔(23),第二空腔(23)的侧壁开有阵列分布的第二滑槽(231),第二空腔(23)的底端开有第三空腔(24),第三空腔(24)的上端开有阵列分布的第三滑槽(241),第三空腔(24)的底壁固定有可上下伸缩的压紧弹簧(25),压紧弹簧(25)处于压缩状态;

所述升降杆(2)的上端设置有承接杆(3),承接杆(3)底端固定有连接杆(31),连接杆(31)的侧壁底端固定有第二滑块(311),第二滑块(311)和第二滑槽(231)、第三滑槽(241)均滑动适配;

所述承接杆(3)的两侧端分别设置有第一安装板(32)和第二安装板(33),承接杆(3)靠近顶端的一侧设置有限位柱(34),限位柱(34)上开有贯穿的限位孔(341),承接杆(3)的顶部开有安装孔(35),第一安装板(32)的侧方设置有太阳能电池板(4),第二安装板(33)的侧方设置有支撑板(5),支撑板(5)的另一侧壁安装有PLC控制器(53),PLC控制器(53)和第一电机(14)、第二电机(64)和电动推杆(8)的开关均相连接;

所述承接杆(3)的上端设置有转动杆(6),转动杆(6)的底端设置有和限位孔(341)转动连接的限位杆(61),限位杆(61)的底端设置有第一限位片(611),转动杆(6)靠近底端的侧壁固定有第一直齿轮(62),第一直齿轮(62)的侧端啮合有第二直齿轮(63),第二直齿轮(63)的下方设置有第二电机(64),第二电机(64)和安装孔(35)固定连接,第二电机(64)上的输出轴(641)和第二直齿轮(63)固定连接;

所述转动杆(6)的侧端设置有支杆(7),转动杆(6)和支杆(7)之间设置有电动推杆(8),电动推杆(8)的前端和底端分别开有第二限位孔(81)和第三限位孔(82),第二限位孔(81)和第一连接杆(661)、第三限位孔(82)和第二连接杆(721)均转动连接;

所述支杆(7)的端部设置有第三安装板(73),第三安装板(73)的上端开有贯穿的第三T型槽(73),第三安装板(73)的侧端部安装有信号灯(74),第三安装板(73)的底端部固定有连接支杆(75),连接支杆(75)的底端固定有伸缩弹簧(751),伸缩弹簧(751)的底端固定有和弧形槽(521)滑动配合的滑动杆(76),滑动杆(76)上固定有两个平行分布的第二限位片(761),第二限位片(761)分别设置在连接板(52)的上端部和底端部;

所述支杆(7)的上方设置有挡板(9),挡板(9)设置在信号灯(74)的上方,挡板(9)的一侧底端设置有第三T型滑条(91),第三T型滑条(91)和第三T型槽(731)采用过盈配合,挡板(9)和第三安装板(73)固定安装,挡板(9)的另一侧上端两侧开有斜坡(92)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通通信信号处理装置,其特征在于,所述支撑杆(1)靠近底端的侧壁开有阵列分布的第一滑槽(10),支撑杆(1)的上端面开有第一矩形槽(12),第一矩形槽(12)的侧端开有第二矩形槽(13),第二矩形槽(13)设置在支撑杆(1)的内部。第一矩形槽(12)内滑动设置有齿条(121),齿条(121)的侧端啮合有第一齿轮(131),第一齿轮(131)转动设置在第二矩形槽(13)内。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通通信信号处理装置,其特征在于,所述第一空腔(21)靠近底端的内部固定有阵列分布的第一滑块(22),第一滑块(22)设置在第一滑槽(10)内,第一滑块(22)和第一滑槽(10)滑动配合。

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