[发明专利]基于货运数据的城市群综合发展程度评估方法在审

专利信息
申请号: 202010507957.0 申请日: 2020-06-05
公开(公告)号: CN111639875A 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 贾斌;石秋芳;闫小勇;李新刚;高自友 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/26
代理公司: 北京市诚辉律师事务所 11430 代理人: 朱伟军
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 货运 数据 城市群 综合 发展 程度 评估 方法
【权利要求书】:

1.一种基于货运数据的城市群综合发展程度评估方法,其特征在于,包括以下步骤:

1)基于全国道路货运车辆公共监管与服务平台所采集的公路货运数据,通过对数据预处理;

2)计算各城市群货车运次总量和城市群单位面积货车运次总量;

3)基于单位面积货车运次总量,采取变异系数法评估我国城市群内部发展均衡性;

4)划分货车运次数据为内部交互和对外交互两部分,采用城市群货车运次内部交互与城市群内外交互总量之比评估城市群内部交互相对强度;

5)基于CRITIC法,构建城市群综合发展程度评估指标;

6)采用层次凝聚聚类法对城市群的综合发展程度进行阶段划分。

2.根据权利要求1所述的一种基于货运数据的城市群综合发展程度评估方法,其特征在于:

步骤2)中,所述各城市群货车运次总量包括城市群内部交互量和群内城市对外交互量。

3.根据权利要求2所述的一种基于货运数据的城市群综合发展程度评估方法,其特征在于:

步骤3)中变异系数法的计算公式为标准差与平均值之比,其表达式为:

式中,xi为城市群内各城市单位面积货车运次,为城市群内各城市单位面积货车运次的均值。

4.根据权利要求3所述的一种基于货运数据的城市群综合发展程度评估方法,其特征在于:

步骤5)中CRITIC法的计算步骤如下:

①数据标准化处理—极差标准化处理法:

a.若评估指标xj为正指标,则:

b.若评估指标xj为逆指标,则:

式中,m为指标个数,n为城市群数量,为第i个城市群的第j项指标值,Maxj为指标j的最大值,minj为指标j的最小值;

②计算第j个评估指标所包告的信息量Cj

式中,rij为指标i和j之间的相关系数;

③计算指标权重Wij

将各城市群的三项指标值依次代入上述公式,得出三项指标的权重值,进而得到了评估城市群综合发展程度的评估指数,如式(6)所示:

F=0.307X1+0.389X2+0.304X3 (6)

式中,F为城市群综合发展程度评估值,X1为标准化后的城市群单位面积货车运次,X2为标准化后的城市群内城市单位面积货车出行总次数的变异系数,X3为标准化后的城市群内部交互相对强度。

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