[发明专利]一种管束总成三维设计方法及设计系统在审
申请号: | 202010509520.0 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN111797465A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 张军;曲健刚;陈宇超;万里恩;郭冬妮;王玉博;杨长伟 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06T17/00;G06F113/16 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 杜森垚 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 管束 总成 三维设计 方法 设计 系统 | ||
1.一种管束总成三维设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、前期数据准备:
1.1)进入三维建模环境,将整车三维边界条件输入;
1.2)管接头预设设置;
1.3)车辆制动系统零部件三维模型搭建;
步骤二、管束总成三维模型搭建:
2.1)创建并激活管束总成三维建模任务;
2.2)按工艺装配阀体快插接头;
2.3)在三维模型环境内搭建并生成管束实体。
2.如权利要求1所述的一种管束总成三维设计方法,其特征在于,所述步骤1.2)管接头预设设置包括以下步骤:
1.2.1)设置管束坐标系,且设置管接头入口端坐标系Z向指向管束流;
1.2.2)在管束坐标系内设置直段点及弯段点。
3.如权利要求1所述的一种管束总成三维设计方法,其特征在于,所述步骤2.3)在三维模型环境内搭建并生成管束实体包括以下步骤:
2.3.1)创建管束三维模型环境;
2.3.2)设置管束特征参数:在管束总成零件创建并使用管束线轴库;
2.3.3)管束布线网络搭建:在车辆制动系统零部件三维模型内搭建管束的布线网络,包括主干网络和若干分支网络;
2.3.4)指定管束的连接两端:指定管束的起始端和目标端并确定起始端和目标端的坐标;
2.3.5)生成管束三维实体模型:在车辆制动系统零部件三维模型内生成管束三维实体模型。
4.如权利要求3所述的一种管束总成三维设计方法,其特征在于,所述步骤2.3.1)创建管束三维模型环境包括以下步骤:
2.3.1.1)在快插接头总成下创建线束;
2.3.1.2)将创建的线束生成为管束总成零件。
5.一种管束总成三维设计系统,其特征在于,包括:
整车边界条件获取模块,用于获取整车三维边界条件;
管接头预设模块,用于预设设置管束坐标系;
管束总成三维建模设置模块,用于创建并激活管束总成三维建模任务;
快插接头设置模块,用于装配阀体快插接头;
管束三维实体模型创建模块,用于在三维模型环境内搭建并生成管束实体。
6.如权利要求5所述的一种管束总成三维设计系统,其特征在于,所述管束三维实体模型创建模块包括:
管束三维模型设置子模块:用于搭建管束模型;
管束特征参数设置子模块:用于在搭建的管束模型内创建并使用管束线轴库;
管束布线网络搭建子模块:用于在车辆制动系统零部件三维模型内搭建管束的布线网络;
管束连接端设置子模块:用于指定管束的起始端和目标端;
管束三维实体模型生成子模块:用于在车辆制动系统零部件三维模型内生成管束三维实体模型。
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