[发明专利]一种驾驶室升降液压控制系统及挖掘机

权利要求书

1.一种驾驶室升降液压控制系统，其特征在于，包括油箱、液压泵、换向阀组、第一液控单向阀、第二液控单向阀、升降油缸和控制器，所述油箱与所述液压泵连接，所述液压泵与所述换向阀组连接，所述换向阀组通过第一液压油路与所述升降油缸的无杆腔连接，所述换向阀组通过第二液压油路与所述升降油缸的有杆腔连接，所述第一液压油路上设置有第一液控单向阀，所述第二液压油路上设置有第二液控单向阀，所述第一液控单向阀的先导油路与所述第二液压油路连通，所述第二液控单向阀的先导油路与所述第一液压油路连通，所述升降油缸用于与驾驶室的升降结构连接，所述控制器与所述换向阀组电连接，用于通过所述换向阀组控制所述驾驶室的升降。

2.根据权利要求1所述的驾驶室升降液压控制系统，其特征在于，所述换向阀组包括第一电磁换向阀、第一单向阀、第二单向阀和溢流阀，所述第一电磁换向阀包括分别与所述第一液压油路连接的第一接口和与所述第二液压油路连接的第二接口，所述第一单向阀分别与所述第一接口和所述第一液压油路连接，所述第二单向阀分别与所述第二接口和所述第二液压油路连接，所述第一单向阀和所述第二单向阀分别与所述溢流阀的进油口连接。

3.根据权利要求2所述的驾驶室升降液压控制系统，其特征在于，所述换向阀组还包括第三单向阀和第四单向阀，所述第三单向阀分别与所述第一接口和所述第一液压油路连接，所述第四单向阀分别与所述第二接口和所述第二液压油路连接，所述第三单向阀和所述第四单向阀分别与所述溢流阀的回油口连接，其中，所述回油口与所述油箱连通。

4.根据权利要求1所述的驾驶室升降液压控制系统，其特征在于，所述换向阀组与所述液压泵之间设置有减压阀。

5.根据权利要求4所述的驾驶室升降液压控制系统，其特征在于，所述换向阀组与所述减压阀之间设置有第一调速阀。

6.根据权利要求1所述的驾驶室升降液压控制系统，其特征在于，所述第一液压油路上设置有第二调速阀，所述第二调速阀位于所述第一液控单向阀与所述换向阀组之间。

7.根据权利要求1所述的驾驶室升降液压控制系统，其特征在于，还包括第二电磁换向阀，所述第二电磁换向阀与所述升降油缸的无杆腔连接，且所述第二电磁换向阀与所述控制器电连接。

8.根据权利要求1所述的驾驶室升降液压控制系统，其特征在于，还包括手动截止阀，所述手动截止阀与所述升降油缸的无杆腔连接。

9.根据权利要求7所述的驾驶室升降液压控制系统，其特征在于，所述控制器包括第一开关、第二开关和第三开关，其中所述第一开关和所述第二开关与所述换向阀组连接，所述第三开关与所述第二电磁换向阀连接。

10.一种挖掘机，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的驾驶室升降液压控制系统。