[发明专利]一种驾驶室升降液压控制系统及挖掘机

说明书

本发明公开了一种驾驶室升降液压控制系统及挖掘机，涉及工程机械技术领域。包括油箱、液压泵、换向阀组、第一液控单向阀、第二液控单向阀、升降油缸和控制器，油箱与液压泵连接，液压泵与换向阀组连接，换向阀组通过第一液压油路与升降油缸的无杆腔连接，换向阀组通过第二液压油路与升降油缸的有杆腔连接，第一液压油路上设置有第一液控单向阀，第二液压油路上设置有第二液控单向阀，第一液控单向阀的先导油路与第二液压油路连通，第二液控单向阀的先导油路与第一液压油路连通，升降油缸用于与驾驶室的升降结构连接，控制器与换向阀组连接，用于通过换向阀组控制驾驶室的升降。能够根据需要调节驾驶室的高度，有利于降低操作难度，提升施工效率。

技术领域

本发明涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种驾驶室升降液压控制系统及挖掘机。

背景技术

目前国内普通的液压挖掘机，多数还是以铲斗挖掘为主，如矿山、市政、修路等，这类挖掘机的驾驶室是固定在挖掘机回转平台上，高度不能调节。对于一部分作业工况，比如：码头货运站利用挖掘机装卸货物、林业挖掘机在森林砍伐树木作业或抓钢机、加长臂等特殊作业等，挖掘机驾驶员都需要更宽广的视野。

在施工现场作业时，如码头货运站利用挖掘机装卸货物以及平车时，由于车厢的高度较高，驾驶员往往很难观察到车厢内的状况，需要额外配备一名指挥员辅助作业，作业效率低下，同时由于驾驶员作业时视线受阻，也增大了事故高发的风险。再比如，林业挖掘机在森林砍伐树木作业时，由于树叶繁茂视线受阻，树干较高，驾驶员需要更高的视野去观察周围环境。

然而，由于驾驶室高度不能调节，在部分工况的施工作业中具有一定的局限性，不便于施工的顺利进行，而且操作难度较大，影响施工效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种驾驶室升降液压系统及挖掘机，能够根据需要调节驾驶室的高度，有利于降低操作难度，提升施工效率。

本发明的实施例是这样实现的：

本发明实施例的一方面，提供一种驾驶室升降液压控制系统，包括油箱、液压泵、换向阀组、第一液控单向阀、第二液控单向阀、升降油缸和控制器，所述油箱与所述液压泵连接，所述液压泵与所述换向阀组连接，所述换向阀组通过第一液压油路与所述升降油缸的无杆腔连接，所述换向阀组通过第二液压油路与所述升降油缸的有杆腔连接，所述第一液压油路上设置有第一液控单向阀，所述第二液压油路上设置有第二液控单向阀，所述第一液控单向阀的先导油路与所述第二液压油路连通，所述第二液控单向阀的先导油路与所述第一液压油路连通，所述升降油缸用于与驾驶室的升降结构连接，所述控制器与所述换向阀组电连接，用于通过所述换向阀组控制所述驾驶室的升降。

可选地，所述换向阀组包括第一电磁换向阀、第一单向阀、第二单向阀和溢流阀，所述第一电磁换向阀包括分别与所述第一液压油路连接的第一接口和与所述第二液压油路连接的第二接口，所述第一单向阀分别与所述第一接口和所述第一液压油路连接，所述第二单向阀分别与所述第二接口和所述第二液压油路连接，所述第一单向阀和所述第二单向阀分别与所述溢流阀的进油口连接。

可选地，所述换向阀组还包括第三单向阀和第四单向阀，所述第三单向阀分别与所述第一接口和所述第一液压油路连接，所述第四单向阀分别与所述第二接口和所述第二液压油路连接，所述第三单向阀和所述第四单向阀分别与所述溢流阀的回油口连接，其中，所述回油口与所述油箱连通。

可选地，所述换向阀组与所述液压泵之间设置有减压阀。

可选地，所述换向阀组与所述减压阀之间设置有第一调速阀。

可选地，所述第一液压油路上设置有第二调速阀，所述第二调速阀位于所述第一液控单向阀与所述换向阀组之间。

可选地，驾驶室升降液压控制系统还包括第二电磁换向阀，所述第二电磁换向阀与所述升降油缸的无杆腔连接，且所述第二电磁换向阀与所述控制器电连接。