[发明专利]一种可回收的高阻隔复合薄膜

说明书

一种可回收的高阻隔复合薄膜，其特征在于：复合薄膜为“海岛”结构，复合薄膜中“海”占复合薄膜的重量比大于或等于90%，“岛”占复合薄膜的重量比小于或等于10%，这种趋于同质化的结构设计，可实现机械回收和循环再利用；复合薄膜主要由基膜和阻隔涂层组成，其中，基膜又由基础层和相容层组成，相容层作为复合薄膜中连接的桥梁位于基础层与阻隔涂层之间，相容层通过偶联作用与阻隔涂层相连，通过相容作用与基础层相连；在复合薄膜中，基础层为“海”，相容层和阻隔涂层为“岛”，其中，阻隔涂层占复合薄膜的重量比小于或等于5%；相容层为改性烯烃共聚物；阻隔涂层为以下材料：铝、氧化铝、氧化硅；基础层由聚烯烃或聚酯材料构成。

技术领域

本发明涉及塑料包装复合薄膜，特别涉及一种可回收的高阻隔复合薄膜。 该复合薄膜通过可回收性结构性设计，使其废弃物可以通过垃圾分类实现回收 和再利用。

背景技术

2015年以来，全球每年超过3亿吨塑料垃圾流入环境，预测2050年流入 环境的塑料垃圾将达到120亿吨。2019年20国集团通过了“G20海洋垃圾行 动计划”，将通过多项措施与国际合作，推动全面的生命周期措施，以防止并 减少塑料废弃物倾倒于海洋，每回收1吨废弃塑料可节约2.3吨原油，减少0.36 吨CO₂排放。废弃塑料尤其是难再生的共混、复合、填充型和交联型塑料制品 的回收再利用仍旧是全球高度关注的亟待解决的世界性难题。高性能、功能化、 轻量化和绿色生产与循环利用是发达国家热塑性高分子新材料发展的主要方 向。欧美、日本等发达国家十分注重对新材料用关键原材料、关键生产设备的 控制，从而在高端新材料领域对我国形成垄断，导致我国在重大工程用新材料 方面出现了“卡脖子”的产品和技术。

与发达国家相比，我国塑料再生利用率相对较低。如德国废弃塑料再生利 用率达38.6％，日本废弃塑料再生利用率为28％，但我国塑料再生利用率低于 25％。其主要原因是国外发达国家如德国、日本等建立了严格垃圾分类制度， 我国也正在逐步建立垃圾分类制度。而对于共混复合型和交联型等难再生废弃 高分子材料国外也尚未有理想的回收手段，因此全球回收率仍偏低，仅为9％。

所有塑料包装制品的设计，一定是全价值链和全生命周期的设计。也就是 说从结构设计到制造到使用等环节都必须把废弃循环再利用放在重要位置上， 其中，废弃循环再利用必须从源头的产品设计开始做起。

因此，研究开发多层复合塑料薄膜在满足其性能强化、表层功能化、整体 单材化与减材化、涂层功能化的基础上，其废弃物具有可回收性是复合薄膜未 来的发展趋势，也是现代社会安全和可持续发展的需要。

目前，从复合薄膜废弃物可回收性来看，使用同种材料或同质材料制备的 复合薄膜废弃后可以直接回收造粒，而大多数功能性复合薄膜由于采用非同质 材料制备，其废弃后无法回收。因此，设计一种可以回收造粒并且循环再利用 的高阻隔性复合薄膜是本发明研究课题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种可回收的高阻隔复合薄膜，其目的是要解决现 有大多数功能性复合薄膜因采用非同质材料制备，其废弃物无法直接回收并且 循环再利用的问题。

本发明采用的技术方案是：

一种可回收的高阻隔复合薄膜，其特征在于：所述复合薄膜为“海岛”结 构，所述复合薄膜中“海”占复合薄膜的重量比大于或等于90％，“岛”占复 合薄膜的重量比小于或等于10％，这种趋于同质化的结构设计，可实现机械回 收和循环再利用；

从复合薄膜的层结构来看，所述复合薄膜主要由基膜和阻隔涂层组成，其 中，基膜又由基础层和相容层组成，所述相容层作为所述复合薄膜中连接的桥 梁位于基础层与阻隔涂层之间，相容层通过偶联作用与阻隔涂层相连，通过相 容作用与基础层相连；

在所述复合薄膜中，所述基础层为“海”，相容层和阻隔涂层为“岛”，其 中，阻隔涂层占复合薄膜的重量比小于或等于5％；