[发明专利]车辆的控制装置

权利要求书

1.一种车辆的控制装置，所述车辆包括具有涡轮增压器的发动机和设置在所述发动机与驱动轮之间的动力传递路径中的无级变速器，所述控制装置包括：

目标工作点设定单元，其被配置为基于加速器操作量来计算所述车辆要求的要求驱动力，并且基于计算出的所述要求驱动力通过缓慢变化处理来设定所述发动机的目标工作点，所述缓慢变化处理用于获得相对于实现计算出的所述要求驱动力的要求发动机输出而缓慢变化的发动机输出；

平缓率设定单元，其被配置为根据所述发动机中的涡轮增压压力的变化量来改变用于所述缓慢变化处理的平缓率，并且将所述涡轮增压压力的所述变化量较小时的所述平缓率设定为比所述涡轮增压压力的所述变化量较大时的所述平缓率小的值；以及

驱动控制器，其被配置为控制所述发动机和所述无级变速器，使得所述发动机的所述工作点成为所述目标工作点。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其中所述平缓率设定单元还被配置为根据发动机转速的变化量来改变所述平缓率，并且将所述发动机转速的所述变化量较大时的所述平缓率设定为比所述发动机转速的所述变化量较小时的所述平缓率大的值。

3.根据权利要求1或2所述的控制装置，其中所述平缓率设定单元还被配置为根据所述要求驱动力的变化量来改变所述平缓率，并且将所述要求驱动力的所述变化量较大时的所述平缓率设定为比所述要求驱动力的所述变化量较小时的所述平缓率大的值。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的控制装置，其中：

所述车辆包括连接至所述动力传递路径的旋转机；并且

所述平缓率设定单元还被配置为根据所述旋转机的转矩辅助率来改变所述平缓率，并且将所述转矩辅助率较小时的所述平缓率设定为比所述转矩辅助率较大时的所述平缓率大的值。