[发明专利]蓄电池监控系统及控制方法

说明书

本发明公开了一种蓄电池监控系统及控制方法，该蓄电池监控系统包括电池传感器、状态检测模块、第一获取模块和第二获取模块：电池传感器，与车辆的蓄电池连接，用于实时采集所述蓄电池的蓄电池状态；状态检测模块，用于检测发动机控制器的运行状态，所述运行状态包括休眠状态和上电状态；第一获取模块，设置在车身控制器内，用于当所述发动机控制器处于所述休眠状态时，获取所述电池传感器采集的所述蓄电池状态；第二获取模块，设置在所述发动机控制器内，用于当所述发动机控制器处于所述上电状态时，获取所述电池传感器采集的所述蓄电池状态。本发明，实时监控蓄电池，避免ECM处于休眠状态时无法对蓄电池状态进行监控，蓄电池出现亏电现象。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种蓄电池监控系统及控制方法。

背景技术

随车整车用电需求增加以及车联技术的发展，对于蓄电池的电量状态监控越来越重要，目前现有的蓄电池监控系统主要依靠电池传感器(Intelligent Better Sensor，IBS)采集蓄电池状态，当发动机控制器(Engine Control Module，ECM)上电时，IBS将采集的蓄电池状态传输至ECM，从而实现对蓄电池状态进行监控，然而，现有的蓄电池监控系统只能用于行车过程中(即ECM上电时)对蓄电池进行监控，当ECM在整车熄火进入休眠时无法对蓄电池进行监控，容易出现蓄电池亏电现象，给用户带来不便。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术无法实时监控蓄电池，容易出现蓄电池亏电现象的不足，提供一种蓄电池监控系统及控制方法。

本发明的技术方案提供一种蓄电池监控系统，包括电池传感器、状态检测模块、第一获取模块和第二获取模块：

电池传感器，与车辆的蓄电池连接，用于实时采集所述蓄电池的蓄电池状态；

状态检测模块，用于检测发动机控制器的运行状态，所述运行状态包括休眠状态和上电状态；

第一获取模块，设置在车身控制器内，用于当所述发动机控制器处于所述休眠状态时，获取所述电池传感器采集的所述蓄电池状态；

第二获取模块，设置在所述发动机控制器内，用于当所述发动机控制器处于所述上电状态时，获取所述电池传感器采集的所述蓄电池状态。

进一步的，所述发动机控制器的所述运行状态由智能钥匙发送。

进一步的，还包括第一发送模块和第二发送模块，

第一发送模块，用于发送所述第一获取模块获取的所述蓄电池状态；

第二发送模块，用于发送所述第二获取模块获取的所述蓄电池状态。

进一步的，所述第一发送模块设置在所述车身控制器中，所述第二发送模块设置在所述发动机控制器中。

进一步的，还包括：

显示模块，用于接收所述第一发送模块或者所述第二发送模块发送的所述蓄电池状态并显示。

进一步的，所述显示模块为移动终端。

进一步的，还包括：

报警模块，用于当所述蓄电池状态异常时进行报警。

本发明的技术方案还提供一种如前所述的蓄电池监控系统的控制方法，包括：

实时采集蓄电池的蓄电池状态；

实时检测发动机控制器的运行状态，所述运行状态包括休眠状态和上电状态

当所述发动机控制器处于所述休眠状态时，控制设置在车身控制器内的第一获取模块获取所述蓄电池状态；

当所述发动机控制器处于所述上电状态时，控制设置在所述发动机控制器内的第二获取模块获取所述蓄电池状态。