[发明专利]车身定位孔强度评估方法及设备

权利要求书

1.一种车身定位孔强度评估强度评估方法，其特征在于，包括：

根据车身翻转工况，对定位孔进行工况约束；

在临界重力场载荷中，通过一种电子设备获取工况约束定位孔的极限应力值，若所述极限应力值与定位孔材料屈服值的比值小于第一预设阈值，则确定所述定位孔的强度合格。

2.根据权利要求1所述的车身定位孔强度评估方法，其特征在于，所述车身翻转工况，包括：

车身位于输送载具上的工况；

车身旋转进入水槽至垂直的工况；

车身在水槽内旋转至水平后的工况；

车身旋转出槽至垂直的工况。

3.根据权利要求1所述的车身定位孔强度评估方法，其特征在于，所述临界重力场载荷，包括：1.1至1.5倍重力场载荷。

4.根据权利要求2所述的车身定位孔强度评估方法，其特征在于，所述定位孔包括第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔和第四定位孔，相应地，所述对定位孔进行工况约束，包括：

针对所述车身位于输送载具上的工况和车身在水槽内旋转至水平后的工况，对所述第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔和第四定位孔，分别均进行X轴向的平动和转动约束、Y轴向的平动和转动约束以及Z轴向的平动和转动约束。

5.根据权利要求2所述的车身定位孔强度评估方法，其特征在于，所述定位孔包括第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔和第四定位孔，相应地，所述对定位孔进行工况约束，包括：

针对车身旋转进入水槽至垂直的工况，对所述第一定位孔和第二定位孔，分别均进行Z轴向的平动约束，对所述第三定位孔和第四定位孔，分别均进行X轴向的平动和转动约束、Y轴向的平动和转动约束以及Z轴向的平动和转动约束；

针对车身旋转出槽至垂直的工况，对所述第一定位孔和第二定位孔，分别均进行X轴向的平动和转动约束、Y轴向的平动和转动约束以及Z轴向的平动和转动约束，对所述第三定位孔和第四定位孔，分别均进行Z轴向的平动约束。

6.根据权利要求1所述的车身定位孔强度评估方法，其特征在于，在所述若所述极限应力值与定位孔材料屈服值的比值小于第一预设阈值，则判定所述定位孔的强度合格之后，还包括：

若所述极限应力值与定位孔材料屈服值的比值，大于第一预设阈值小于第二预设阈值，则判定所述定位孔的强度存在风险。

7.根据权利要求1所述的车身定位孔强度评估方法，其特征在于，在若所述极限应力值与定位孔材料屈服值的比值小于第一预设阈值，则判定所述定位孔的强度合格之后，还包括：

若所述极限应力值与定位孔材料屈服值的比值大于第二预设阈值，则判定所述定位孔的强度不合格。

8.一种车身定位孔强度评估装置，其特征在于，包括：

工况约束模块，用于根据车身翻转工况，对定位孔进行工况约束；

定位孔强度判定模块，用于在临界重力场载荷中，获取工况约束定位孔的极限应力值，若所述极限应力值与定位孔材料屈服值的比值小于第一预设阈值，则判定所述定位孔的强度合格。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

至少一个处理器、至少一个存储器和通信接口；其中，

所述处理器、存储器和通信接口相互间进行通信；

所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令，以执行权利要求1至7任一项权利要求所述的方法。

10.一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行权利要求1至7中任一项权利要求所述的方法。