[发明专利]一种轨道清理系统

权利要求书

1.一种轨道清理系统，其特征在于，所述轨道清理系统设置于有轨车辆(1)靠近轨道(3)的侧面上，包括与轨道(3)相互作用的拾取机构(4)，所述拾取机构(4)的作用端与轨道(3)靠近有轨车辆的侧面相贴，所述拾取机构(4)远离有轨车辆(1)前进方向的一侧通过输送管(5)与暂存腔(6)连通，所述暂存腔(6)与有轨车辆(1)长度方向平行，所述暂存腔(6)中设有可控制物体通行状态的启闭机构(7)，所述暂存腔(6)远离输送管(5)的一端与再处理装置(8)连通，所述再处理装置(8)与有轨车辆(1)宽度方向平行，所述再处理装置(8)的侧面设有负压机构(9)，所述负压机构(9)与暂存腔(6)相对。

2.根据权利要求1所述的一种轨道清理系统，其特征在于，所述拾取机构(4)包括与输送管(5)铰接的铲板(41)，所述铲板(41)位于输送管(5)朝向有轨车辆(1)前进方向的开口的下沿，所述铲板(41)底面设有第一拉耳(42)，所述输送管(5)外侧壁底面设有第二拉耳(43)，所述第一拉耳(42)与第二拉耳(43)之间设有拉力弹性件(44)。

3.根据权利要求2所述的一种轨道清理系统，其特征在于，所述铲板(41)的板面呈中部朝靠近轨道(3)方向凹陷的弯弧状，所述输送管(5)开口边沿与铲板(41)的板面顺滑过渡。

4.根据权利要求3所述的一种轨道清理系统，其特征在于，所述输送管(5)的上部侧壁朝有轨车辆(1)前进方向延伸的同时朝靠近轨道(3)的方向延伸，进而形成一个穹顶状收集罩。

5.根据权利要求1所述的一种轨道清理系统，其特征在于，所述暂存腔(6)内腔截面呈圆形，所述启闭机构(7)包括多个圆周均布的扇形导向块(71)，多个所述导向块(71)的回转轴与暂存腔(6)的中心轴共线，所述导向块(71)靠近再处理装置(8)的一侧设有多个圆周均布的扇形挡板(72)，所述挡板(72)与导向块(71)数量相等、面积相当，各个所述挡板(72)板面上设有通气孔(73)。

6.根据权利要求5所述的一种轨道清理系统，其特征在于，所述多个导向块(71)的中心位置设有电机(74)，各个所述挡板(72)的近心端连为一体，多个所述挡板(72)的中心位置与电机(74)的转轴固接，某一个所述导向块(71)近心端对应电机(74)的位置设有穿线管(75)，所述穿线管(75)沿径向延伸并开口于暂存腔(6)外壁。

7.根据权利要求5所述的一种轨道清理系统，其特征在于，各个所述导向块(71)在圆周方向上中部厚、两侧薄，各个所述导向块(71)在径向上远心端厚、近心端薄，在导向块(71)远离再处理装置(8)一侧形成隆起部，所述隆起部的脊线从暂存腔(6)侧壁向中心轴延伸。

8.根据权利要求1所述的一种轨道清理系统，其特征在于，所述再处理装置(8)包括压缩腔(81)，所述压缩腔(81)中设有可受控沿压缩腔(81)长度方向延伸的压缩盘(82)，所述压缩盘(82)作用面的对侧面与伸缩机构(83)的输出端固接，所述伸缩机构(83)的输出端穿过压缩腔(81)端面，所述压缩腔(81)远离伸缩机构(83)的端面设有腔口，所述腔口处设有可受控开合的活动门(85)，所述压缩腔(81)对应负压机构(9)输入端的位置设有多个吸气孔，所述伸缩机构(83)与启闭机构(7)信号连接。

9.根据权利要求8所述的一种轨道清理系统，其特征在于，所述腔口与压缩腔(81)的内腔截面大小相等、形状相同，所述活动门(85)超出腔口的部分的截面积大于伸入腔口中的部分的截面积，所述活动门(85)超出腔口的部分的侧面与有轨车辆(1)底面之间设有控门组件(84)，所述控门组件(84)可使活动门(85)在开启状态下完全位于腔口之外。

10.一种设有权利要求1～9任意一项所述轨道清理系统的有轨车辆，其特征在于，所述有轨车辆(1)包括火车、高铁、地铁、动车、空中列车、观光车，所述有轨车辆(1)靠近轨道(3)的侧面设有轨道清理系统。