[发明专利]一种轨道清理系统在审
申请号: | 202010514966.2 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN111535238A | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 胡文;陈科一 | 申请(专利权)人: | 连云港振江轨道交通设备有限公司;江苏飞梭智行设备有限公司 |
主分类号: | E01H8/10 | 分类号: | E01H8/10 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 王莹莹 |
地址: | 222211 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 清理 系统 | ||
本发明涉及轨道交通辅助装置技术领域,公开了一种轨道清理系统,设置于有轨车辆靠近轨道的侧面,包括用于收集落叶等杂物的拾取机构,拾取机构远离有轨车辆前进方向的一侧通过输送管与暂存腔连通,暂存腔中设有启闭机构,暂存腔远离输送管的一端与再处理装置连通,再处理装置的侧面设有负压机构,负压机构与暂存腔相对,本发明利用负压实现落叶等杂物的收集,再处理过程还会使落叶等杂物群的体积被压缩,并能够被自动排出再处理装置,占用空间极小,装置简单、成本也低,而且不仅是将落叶等杂物等杂物从轨道上清除,还进行收集和再处理,避免落叶等杂物再次回到轨道上,更能避免对轨道造成伤害,具有极大的推广价值和广阔的应用前景。
技术领域
本发明属于轨道交通配套设施技术领域,具体涉及一种火车轨道清理系统。
背景技术
通常在大家印象中,狂风、骤雨、暴雪等极端天气或坍塌、泥石流、山体滑坡才会对有轨车辆的行驶安全造成严重的影响,但其实看似不起眼的落叶等杂物,也会严重威胁有轨车辆的安全运行,因为树叶的覆盖面积大,很多树叶都能够遮盖整个轨道踏面;落叶等杂物表面干燥光滑,树叶与树叶之间易于滑动;落叶等杂物略微含有油脂,进一步降低了摩擦系数,所以一旦树叶掉落积存在轨道的踏面上,极可能导致车辆降速、停运甚至导致脱轨等安全事故。
地处温带的国家,每到秋天来临,都会花费大量人力物力来处理轨道上落叶等杂物的疑难问题。据统计,每年因为落叶等杂物造成的火车误点,总计造成乘客至少600万小时的时间损失。因此清除轨道落叶等杂物的技术也层出不穷。比如有的技术方案选用高压水柱来冲走落叶等杂物,还有的技术方案则使用“沙胶”,沙胶是混合沙粒与胶状黏着剂而成,一样采用高压喷出的方式清除落叶等杂物,但不论喷水还是喷沙,都有一样的问题,就是需要大型储存设备来容纳原材料,喷完了还要进行要补充,而且都不可避免存在诱发轨道腐蚀的问题,另外,被暂时喷到轨道之外的落叶等杂物还有可能被风吹回轨道上,那样相当于几乎每一辆运行的车辆都要开启清除系统,浪费资源、成本高昂。
英国的激光索尔公司发现,激光先天更适合这个工作,因为激光有电就能发射,不用装载也不用补充“弹药”,而且每种物质能吸收的波长不同,只要把波长设定在1064纳米左右,就只会打中树叶或其他有机物,对铁轨丝毫无损,即使激光打到没有树叶的铁轨,也只是反射掉而已,经过研究便率先开发出了激光清除轨道落叶等杂物技术,射出的激光可以将落叶等杂物加温到5000℃,将落叶等杂物瞬间轰飞,而且功率强大,每秒能发射2.5万次,可不幸的是,激光索尔的技术虽然在实验室表现良好,但却没考虑到火车行驶间会不断震动,一装到实际的火车头上,震动使得激光无法对焦在轨道上,结果发挥不了作用。
综合来看,危害行车安全的轨道路也问题,目前仍未有一个比较经济、有效的解决方案。另外,随着城市发展,交通用地越发紧张,有些地方已经出现通过立柱或钢构将轨道架设在空中的设置,而这种踏面向上的轨道仍然存在积存落叶等杂物的问题,还有一种悬挂式轨道,虽然踏面向下,但是可能积存蛛网锈斑等,这些杂物虽然不影响行车安全,但长期不清扫,容易集聚之后掉落在车辆顶面上,给工作人员增添困难、繁杂的打扫工作。
因此,轨道交通辅助装置技术领域亟需一种能够进行轨道清理的系统,尤其是可以在不损伤轨道的情况下清除轨道上的落叶等杂物,并且不需清除材料存储空间、免却添加操作,并且能够避免落叶等杂物再次回到轨道上的轨道清理系统。
发明内容
本发明克服了现有技术的缺陷,提供种能够进行轨道清理的系统,尤其是可以在不损伤轨道的情况下清除轨道上的落叶等杂物,并且不需清除材料存储空间、免却添加操作,并且能够避免落叶等杂物再次回到轨道上的轨道清理系统。
本发明通过下述技术方案实现:
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