[发明专利]一种用于皮卡车的全内嵌车盖有效
申请号: | 202010518263.7 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN111645501B | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 何赟燕;顾冠倩;罗建平 | 申请(专利权)人: | 浙江速派汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/14 | 分类号: | B60J7/14;B60P7/02 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 陆华 |
地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 卡车 全内嵌 车盖 | ||
1.一种用于皮卡车的全内嵌车盖,包括一车盖,其特征在于,所述车盖包括一固定到皮卡车的货斗内壁上的导轨装置、一前栏、四块盖板、一后栏、四个锁扣装置;
四块所述盖板包括第一盖板、第二盖板、第三盖板、第四盖板,所述前栏、所述第一盖板、所述第二盖板、所述第三盖板与所述后栏由前至后依次排布;
所述前栏通过第一转轴结构与所述第一盖板相连,所述第一盖板通过第二转轴结构与所述第二盖板相连,所述第二盖板通过第三转轴结构与所述第三盖板相连,所述第三盖板通过第四转轴结构与所述第四盖板相连,所述后栏固定到所述第四盖板上;
所述前栏的下部设有一用于与所述导轨装置固定连接的卡扣装置;
四个锁扣装置分别设置在所述第二转轴结构、所述第三转轴结构、所述第四转轴结构与所述后栏的下方,进而将所述第二转轴结构、所述第三转轴结构、所述第四转轴结构与所述后栏固定到所述导轨装置上;
所述第一转轴结构包括第一连接件、第一防水胶条,所述第一连接件的后侧部上设有一用于连接所述第一盖板的第一嵌入槽,所述第一连接件的前侧部上设有一横截面呈弧状的第一转动槽,所述第一转动槽的上方设有一呈横向设置的第一直杆,所述第一直杆通过一呈倾斜设置的第一连接板与所述第一连接件相连,以所述第一直杆作为第一转动轴,远离所述第一连接板处的所述第一转动轴上设有第一凸起,所述前栏的后侧部上设有一横截面呈钩状的第一转动钩,所述第一转动钩的一侧部设置在所述第一转动槽内,所述第一转动钩上设有一用于卡住所述第一凸起的第二凸起,所述第一防水胶条包括第一片状体,所述第一片状体下部的两侧均设有第一连接片,所述第一连接片上设有一横截面呈“T”形的第一支脚,所述前栏的后侧部与所述第一连接件的前侧部上均设有一用于卡入所述第一支脚的第一卡槽,进而所述第一片状体设置在所述第一转动轴的上方;
所述第二转轴结构包括第一基座、第二连接件、第三连接件、第二防水胶条、第三防水胶条,所述第二连接件的前侧部上设有一用于连接所述第一盖板的第二嵌入槽,所述第三连接件的后侧部上设有一用于连接所述第二盖板的第三嵌入槽,所述第一基座设置在所述第二连接件与所述第三连接件之间,所述第一基座的前侧部上设有一横截面呈弧状的第二转动槽,所述第二转动槽的上方设有一呈横向设置的第二直杆,所述第二直杆通过一呈倾斜设置的第二连接板与所述第一基座相连,以所述第二直杆作为第二转动轴,远离所述第二连接板处的所述第二转动轴上设有第三凸起,所述第二连接件的后侧部上设有一横截面呈钩状的第二转动钩,所述第二转动钩的一侧部设置在所述第二转动槽内,所述第二转动钩上设有一用于卡住所述第三凸起的第四凸起,所述第二防水胶条包括第二片状体,所述第二片状体下部的两侧均设有第二连接片,所述第二连接片上设有一横截面呈“T”形的第二支脚,所述第二连接件的后侧部与所述第一基座的前侧部上均设有一用于卡入所述第二支脚的第二卡槽,进而所述第二片状体设置在所述第二转动轴的上方,所述第一基座的后侧部上设有一横截面呈弧状的第三转动槽,所述第三转动槽的上方设有一呈横向设置的第三直杆,所述第三直杆通过一呈倾斜设置的第三连接板与所述第一基座相连,以所述第三直杆作为第三转动轴,远离所述第三连接板处的所述第三转动轴上设有第五凸起;
所述第三连接件的前侧部上设有一横截面呈钩状的第三转动钩,所述第三转动钩的一侧部设置在所述第三转动槽内,所述第三转动钩上设有一用于卡住所述第五凸起的第六凸起,所述第三防水胶条包括第三片状体,所述第三片状体下部的两侧均设有第三连接片,所述第三连接片上设有一横截面呈“T”形的第三支脚,所述第三连接件的前侧部与所述第一基座的后侧部上均设有一用于卡入所述第三支脚的第三卡槽,进而所述第三片状体设置在所述第三转动轴的上方,所述第三转轴结构包括第二基座、第四连接件、第五连接件、第四防水胶条、第五防水胶条,所述第四连接件的前侧部上设有一用于连接所述第二盖板的第四嵌入槽,所述第五连接件的后侧部上设有一用于连接所述第三盖板的第五嵌入槽,所述第二基座设置在所述第四连接件与所述第五连接件之间,所述第二基座的前侧部上设有一横截面呈弧状的第四转动槽,所述第四转动槽的上方设有一呈横向设置的第四直杆,所述第四直杆通过一呈倾斜设置的第四连接板与所述第二基座相连,以所述第四直杆作为第四转动轴,远离所述第四连接板处的所述第四转动轴上设有第六凸起;
所述第四连接件的后侧部上设有一横截面呈钩状的第四转动钩,所述第四转动钩的一侧部设置在所述第四转动槽内,所述第四转动钩上设有一用于卡住所述第六凸起的第七凸起,所述第四防水胶条包括第四片状体,所述第四片状体下部的两侧均设有第四连接片,所述第四连接片上设有一横截面呈“T”形的第四支脚,所述第四连接件的后侧部与所述第二基座的前侧部上均设有一用于卡入所述第四支脚的第四卡槽,进而所述第四片状体设置在所述第四转动轴的上方,所述第二基座的后侧部上设有一横截面呈弧状的第五转动槽,所述第五转动槽的上方设有一呈横向设置的第五直杆,所述第五直杆通过一呈倾斜设置的第五连接板与所述第二基座相连,以所述第五直杆作为第五转动轴,远离所述第五连接板处的所述第五转动轴上设有第八凸起,所述第五连接件的前侧部上设有一横截面呈钩状的第五转动钩,所述第五转动钩的一侧部设置在所述第五转动槽内,所述第五转动钩上设有一用于卡住所述第八凸起的第九凸起;
所述第五防水胶条包括第五片状体,所述第五片状体下部的两侧均设有第五连接片,所述第五连接片上设有一横截面呈“T”形的第五支脚,所述第五连接件的前侧部与所述第二基座的后侧部上均设有一用于卡入所述第五支脚的第五卡槽,进而所述第五片状体设置在所述第五转动轴的上方。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江速派汽车零部件有限公司,未经浙江速派汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010518263.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。