[发明专利]一种铁路货车下侧门装置及铁路货车有效

专利信息
申请号: 202010518296.1 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN111645711B 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 李政;王小飞;王永兵;翟鹏军;肖骞;李宝瑞;段元勇 申请(专利权)人: 中车山东机车车辆有限公司
主分类号: B61D19/00 分类号: B61D19/00;E05B83/02;E05B79/22;E05B79/06
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 武博
地址: 250022 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 货车 侧门 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路货车下侧门装置,其特征在于,包括侧门组成和锁闭装置,锁闭装置与侧门组成可拆卸连接;其中,锁闭装置包括第一手柄、连杆、第二手柄、转锁组件,所述连杆转动连接于第一手柄和第二手柄之间;所述转锁组件能够卡合第二手柄,以调节侧门组成的状态;所述第二手柄的长度大于第一手柄的长度,且第一手柄和第二手柄分别与侧门组成转动连接;

所述转锁组件包括转座、转锁、门锁挂钩和门锁挂钩座,转座与转锁转动连接,且二者分别与第二手柄卡合;所述门锁挂钩座与门锁挂钩相连,门锁挂钩能够与转锁卡合;

所述门锁挂钩与转锁上的凸起相配合的一端呈圆弧钩状结构,另一端为与门锁挂钩座的连接端,所述连接端设置连接孔;门锁挂钩的中间位置设置中部凸起,中部凸起与连接端之间形成槽孔;门锁挂钩通过槽孔与门锁挂钩座的凸台相配合;当门锁挂钩与转锁扣合时,门锁挂钩的槽孔边缘与凸台相接触。

2.根据权利要求1所述的一种铁路货车下侧门装置,其特征在于,所述第一手柄一端悬空,另一端与连杆一端铰接;连杆另一端铰接于第二手柄设定长度位置。

3.根据权利要求2所述的一种铁路货车下侧门装置,其特征在于,所述第一手柄、第二手柄分别通过螺栓组件与侧门组成相连;所述螺栓组件包括螺栓、套设于螺栓外侧的套管;所述第一手柄、第二手柄分别套设于套管外侧。

4.根据权利要求3所述的一种铁路货车下侧门装置,其特征在于,所述螺栓一端安装螺母,螺栓另一端与第一手柄/第二手柄之间安装若干垫圈。

5.根据权利要求1所述的一种铁路货车下侧门装置,其特征在于,所述转锁侧面开设钩口,转锁与门锁挂钩相配合的一端设置凸起。

6.根据权利要求1所述的一种铁路货车下侧门装置,其特征在于,所述侧门组成安装有侧门挂钩座,侧门组成一侧安装若干折页座。

7.一种铁路货车,其特征在于,包括如权利要求1-6任一所述的下侧门装置。

8.根据权利要求7所述的一种铁路货车,其特征在于,还包括侧墙组成,所述侧门组成一侧与侧墙组成转动连接,侧门组成另一侧设有与第一手柄、第二手柄相配合的立板。

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