[发明专利]具有ABS结构的防倾覆电动童车有效

专利信息
申请号: 202010518873.7 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN111645787B 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 黄晓峰 申请(专利权)人: 嘉兴优加车业科技有限公司
主分类号: B62K9/00 分类号: B62K9/00;B62K25/04;B62L3/00;B62L3/04
代理公司: 嘉兴海邦专利代理事务所(特殊普通合伙) 33423 代理人: 欧阳海燕
地址: 314300 浙江省嘉兴市海盐*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 具有 abs 结构 倾覆 电动 童车
【说明书】:

发明属于电动儿童车技术领域,尤其为具有ABS结构的防倾覆电动童车,包括电动童车基体,所述电动童车基体的底部设有悬梁支撑架,所述悬梁支撑架的一端通过转动轴活动安装有电动童车驱动前轮,所述悬梁支撑架的顶部设有汽车减震器。通过设置防倾覆调控箱、测速箱和制动器,之间配合实现对电动童车在紧急制动时,通过设置防倾覆调控箱、测速箱和制动器之间的配合能实时控制制动力的大小,使车辆始终保持良好的方向稳定性和可操作性,防止侧滑和跑偏,提高汽车制动时的安全性能,能够有效的解决现有多部分的电动童车在使用过程中对其进行刹车时,存在着容易出现刹车过度电动车辆发生倾覆的危险情况的问题。

技术领域

本发明属于电动儿童车技术领域,具体涉及具有ABS结构的防倾覆电动童车。

背景技术

电动童车,一种新颖的儿童玩具,儿童可自行驾驶,亦可亲子互动,由电机驱动的,操作安全的仿真玩具电动车,注意儿童电动童车的各种开关应能控制相应的功能,并有明确指示,电动童车的速度不宜过快,以免儿童在乘骑时发生事故,如果宝宝还小,应选择带有安全带的车辆,注意塑料的材质是否环保,塑料的厚度是否够结实,以免发生破裂夹伤宝宝,充电电池性能好,好的电动车和差的电动车很大的区别也在于电池的蓄电能力和耐用性,这个跟大人的电动车是一个道理,华丽的外观不是主要的考虑因素,应结合考虑设计结构的合理性、以及宝宝乘坐舒适性,尽可能带宝宝尝试使用,使用前都要仔细阅读其说明书,不同的车有不同的额定载重、适用年龄范围、装配要求、保养方法等,不要因为自身的选购或使用不当,而造成对孩子的伤害,在选购电动童车时,大部分人会忽视便携性,由于人们大部分都住在高楼层里,没有独立的庭院,如果车子太大,对于搬运就是一件很麻烦的事,例如外出游玩,车尾箱放不下,由于体积大重量重不便于搬运到楼下花园等,这样就会令电动童车的使用率打折扣。

电动童车作为一种新颖的儿童玩具,可实现儿童可自行驾驶,亦可亲子互动,由电机驱动的,操作安全的仿真玩具电动车,然而,现有多部分的电动童车在使用过程中对其进行刹车时,存在着容易出现刹车过度电动车辆发生倾覆的危险情况的问题。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了具有ABS结构的防倾覆电动童车,解决了现有多部分的电动童车在使用过程中对其进行刹车时,存在着容易出现刹车过度电动车辆发生倾覆的危险情况的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:具有ABS结构的防倾覆电动童车,包括电动童车基体,所述电动童车基体的底部设有悬梁支撑架,所述悬梁支撑架的一端通过转动轴活动安装有电动童车驱动前轮,所述悬梁支撑架的顶部设有汽车减震器,所述悬梁支撑架通过汽车减震器与电动童车基体相连接,所述电动童车基体的一端设有防撞保护挡板,所述电动童车基体的顶部设有驾驶座椅,所述电动童车基体的另一端通过转动轴活动安装有电动童车驱动后轮,所述电动童车基体与电动童车驱动后轮之间设有制动器,所述制动器的一侧设有测速箱,所述电动童车基体的一侧设有第一踏板,所述第一踏板的表面设有制动踏板,所述电动童车基体的另一侧设有第二踏板,所述第二踏板的表面设有启动踏板,所述第一踏板的一侧设有防倾覆调控箱,所述驾驶座椅的底部设有减震结构。

优选的,所述减震结构包括缓冲减震筒,所述缓冲减震筒的顶部设有缓冲减震柱,所述缓冲减震柱的外侧设有第一弹簧。

优选的,所述缓冲减震筒的内壁设有第一滑槽,所述第一滑槽的内壁设有导向滑杆,所述导向滑杆的表面设有导向滑套,所述导向滑套的底部设有第二弹簧,所述导向滑套的一侧设有连接块,所述缓冲减震筒内壁的底部设有第二滑槽,所述第二滑槽的顶部设有缓冲滑块,所述缓冲滑块与连接块之间连接有第三弹簧。

优选的,所述防撞保护挡板的顶部设有转动调节把手,所述转动调节把手的表面设有防滑橡胶套。

优选的,所述测速箱的内部设有速度传感器和压力调节器。

优选的,所述电动童车基体的表面设有电源开关,所述电源开关的一侧设有第一调控按钮,所述电源开关的另一侧设有第二调控按钮。

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