[发明专利]汽车风扇动平衡的检测方法及装置有效
申请号: | 202010520910.8 | 申请日: | 2020-06-09 |
公开(公告)号: | CN111691963B | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 冯雷;刘志鹏;陈圆意;怀自力;钟银辉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01P5/14 | 分类号: | F01P5/14;F04D27/00 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 魏兰 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 风扇 动平衡 检测 方法 装置 | ||
1.一种汽车风扇动平衡的检测方法,其特征在于,所述汽车风扇动平衡的检测方法包括以下步骤:
获取车辆运行状态下的风扇信息,并根据所述风扇信息计算汽车风扇的动平衡量;
判断所述动平衡量是否小于预设目标值;
在所述动平衡量小于所述预设目标值时,判定所述汽车风扇的动平衡合格;
其中,所述风扇信息包括风扇质量及风扇目标转速,所述风扇目标转速为预设时长阈值内风扇平均转速;
所述根据所述风扇信息计算汽车风扇的动平衡量的步骤,包括:
根据所述风扇质量和所述风扇目标转速获得风扇加速度;
根据所述风扇质量、所述风扇目标转速及所述风扇加速度计算汽车风扇的动平衡量;
所述根据所述风扇质量和所述风扇目标转速获得风扇加速度的步骤之前,还包括:
判断所述风扇目标转速与怠速风扇转速是否一致;
在所述风扇目标转速与所述怠速风扇转速一致时,执行所述根据所述风扇质量和所述风扇目标转速获得所述风扇加速度的步骤。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述风扇质量、所述风扇目标转速及所述风扇加速度计算汽车风扇的动平衡量的步骤,包括:
根据所述风扇质量、所述风扇目标转速及所述风扇加速度,通过预设动平衡公式计算汽车风扇的动平衡量;
所述预设动平衡公式为:
W=900Ma/(πn)2
式中,M为风扇的质量,a为风扇的加速度,W为汽车风扇的动平衡量,n为风扇目标转速。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断所述动平衡量是否小于预设目标值的步骤之后,还包括:
在所述动平衡量大于或等于所述预设目标值时,判定所述汽车风扇的动平衡不合格。
4.一种汽车风扇动平衡的检测装置,其特征在于,所述汽车风扇动平衡的检测装置包括:
获取模块,用于获取车辆运行状态下的风扇信息,并根据所述风扇信息计算汽车风扇的动平衡量;
判断模块,用于判断所述动平衡量是否小于预设目标值;
判定模块,用于在所述动平衡量小于所述预设目标值时,判定所述汽车风扇的动平衡合格;
所述风扇信息包括风扇质量及风扇目标转速,所述风扇目标转速为预设时长阈值内风扇平均转速;
所述获取模块,还用于根据所述风扇质量和所述风扇目标转速获得风扇加速度;
所述获取模块,还用于根据所述风扇质量、所述风扇目标转速及所述风扇加速度计算汽车风扇的动平衡量;
所述获取模块,还用于判断所述风扇目标转速与怠速风扇转速是否一致;
所述获取模块,还用于在所述风扇目标转速与所述怠速风扇转速一致时,执行所述根据所述风扇质量和所述风扇目标转速获得所述风扇加速度的操作。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,所述获取模块,还用于根据所述风扇质量、所述风扇目标转速及所述风扇加速度,通过预设动平衡公式计算汽车风扇的动平衡量;
所述预设动平衡公式为:
W=900Ma/(πn)2
式中,M为风扇的质量,a为风扇的加速度,W为汽车风扇的动平衡量,n为风扇目标转速。
6.如权利要求4所述的装置,其特征在于,所述判定模块,还用于在所述动平衡量大于或等于所述预设目标值时,判定所述汽车风扇的动平衡不合格。
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