[发明专利]发动机悬置的隔振性能检测方法、装置、设备及存储介质在审

专利信息
申请号: 202010520977.1 申请日: 2020-06-09
公开(公告)号: CN111678666A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 宋文凤;李令兵;李静;仝飞;刘训刚;王立鑫;王虎;赵秋阳 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 王韬
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 发动机 悬置 性能 检测 方法 装置 设备 存储 介质
【权利要求书】:

1.一种发动机悬置的隔振性能检测方法,其特征在于,所述发动机悬置的隔振性能检测方法包括:

获取发动机悬置的加速度信息;

根据所述加速度信息确定所述发动机悬置对应的隔振性能值;

检测所述隔振性能值是否处于预设范围内,并根据检测结果对所述发动机悬置的隔振性能进行检测。

2.如权利要求1所述的发动机悬置的隔振性能检测方法,其特征在于,所述根据所述加速度信息确定所述发动机悬置对应的隔振性能值的步骤包括:

从所述加速度信息中提取所述发动机悬置的主动侧振动加速度值和被动侧振动加速度值;

根据所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值计算所述发动机悬置对应的隔振性能值。

3.如权利要求2所述的发动机悬置的隔振性能检测方法,其特征在于,所述根据所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值计算所述发动机悬置对应的隔振性能值的步骤之前,还包括:

对所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值进行有效性验证;

在所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值均为有效值时,执行所述根据所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值计算所述发动机悬置对应的隔振性能值的步骤。

4.如权利要求3所述的发动机悬置的隔振性能检测方法,其特征在于,所述对所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值进行有效性验证的步骤包括:

获取所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值各自对应的数据标识;

将获取的数据标识与预设标识进行比对,根据比对结果对所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值进行有效性校验。

5.如权利要求1至4中任一项所述的发动机悬置的隔振性能检测方法,其特征在于,所述检测所述隔振性能值是否处于预设范围内,并根据检测结果对所述发动机悬置的隔振性能进行检测的步骤包括:

检测所述隔振性能值是否处于预设范围内;

若所述隔振性能值处于所述预设范围内,则根据所述预设范围获取所述隔振性能值对应的隔振等级,将所述隔振等级作为所述发动机悬置的隔振性能检测结果;

若所述隔振性能值未处于所述预设范围内,则判定所述发动机悬置存在隔振故障,将所述隔振故障作为所述发动机悬置的隔振性能检测结果。

6.如权利要求1至4中任一项所述的发动机悬置的隔振性能检测方法,其特征在于,所述检测所述隔振性能值是否处于预设范围内,并根据检测结果对所述发动机悬置的隔振性能进行检测的步骤之后,还包括:

构建所述发动机悬置对应的悬置模型;

根据所述悬置模型对所述发动机悬置的隔振性能进行优化。

7.如权利要求6所述的发动机悬置的隔振性能检测方法,其特征在于,所述根据所述悬置模型对所述发动机悬置的隔振性能进行优化的步骤包括:

获取所述悬置模型对应的动力方程,以及所述发动机悬置的结构参数;

根据所述动力方程确定目标结构参数;

根据所述发动机悬置的结构参数和所述目标结构参数对所述发动机悬置的隔振性能进行优化。

8.一种发动机悬置的隔振性能检测装置,其特征在于,所述装置包括:

获取模块,用于获取发动机悬置的加速度信息;

计算模块,用于根据所述加速度信息确定所述发动机悬置对应的隔振性能值;

比较模块,用于检测所述隔振性能值是否处于预设范围内,并根据检测结果对所述发动机悬置的隔振性能进行检测。

9.一种发动机悬置的隔振性能检测设备,其特征在于,所述发动机悬置的隔振性能检测设备包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的发动机悬置的隔振性能检测程序,所述发动机悬置的隔振性能检测程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的发动机悬置的隔振性能检测方法的步骤。

10.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有发动机悬置的隔振性能检测程序,所述发动机悬置的隔振性能检测程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的发动机悬置的隔振性能检测方法的步骤。

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