[发明专利]发动机悬置的隔振性能检测方法、装置、设备及存储介质

说明书

本发明公开了一种发动机悬置的隔振性能检测方法、装置、设备及存储介质，属于发动机悬置技术领域。本发明获取发动机悬置的加速度信息；根据所述加速度信息确定所述发动机悬置对应的隔振性能值；检测所述隔振性能值是否处于预设范围内，并根据检测结果对所述发动机悬置的隔振性能进行检测，通过加速度信息计算发动机悬置的隔振性能值，再检测计算得到的隔振性能值是否在预设范围内，根据隔振性能值的大小比较，使得发动机悬置的隔振性能检测更加准确。

技术领域

本发明涉及发动机悬置技术领域，尤其涉及一种发动机悬置的隔振性能检测方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

发动机的悬置主要有支撑重量、抑制动力装置的运动、吸振和隔振作用，由于制造工艺简单，成本低，因此在汽车上被大量使用，如橡胶悬置和液压悬置等。随着悬置的使用磨损，悬置结构，特别是里面的橡胶件不可避免的产生老化，开裂现象，如果不能及时发现及更换，会大大降低悬置的隔振性能，严重的会影响正常使用。一般通过在悬置设计阶段对悬置结构进行管控，但是在实车上由于太多干扰环境因素，导致对发动机悬置的隔振性能检测不够准确。

上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种发动机悬置的隔振性能检测方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术无法对发动机悬置的隔振性能进行准确检测的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种发动机悬置的隔振性能检测方法，所述方法包括以下步骤:

获取发动机悬置的加速度信息；

根据所述加速度信息确定所述发动机悬置对应的隔振性能值；

检测所述隔振性能值是否处于预设范围内，并根据检测结果对所述发动机悬置的隔振性能进行检测。

优选地，所述根据所述加速度信息确定所述发动机悬置对应的隔振性能值的步骤包括：

从所述加速度信息中提取所述发动机悬置的主动侧振动加速度值和被动侧振动加速度值；

根据所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值计算所述发动机悬置对应的隔振性能值。

优选地，所述根据所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值计算所述发动机悬置对应的隔振性能值的步骤之前，还包括：

对所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值进行有效性验证；

在所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值均为有效值时，执行所述根据所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值计算所述发动机悬置对应的隔振性能值的步骤。

优选地，所述对所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值进行有效性验证的步骤包括：

获取所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值各自对应的数据标识；

将获取的数据标识与预设标识进行比对，根据比对结果对所述主动侧振动加速度值和所述被动侧振动加速度值进行有效性校验。

优选地，所述检测所述隔振性能值是否处于预设范围内，并根据检测结果对所述发动机悬置的隔振性能进行检测的步骤包括：

检测所述隔振性能值是否处于预设范围内；

若所述隔振性能值处于所述预设范围内，则根据所述预设范围获取所述隔振性能值对应的隔振等级，将所述隔振等级作为所述发动机悬置的隔振性能检测结果；

若所述隔振性能值未处于所述预设范围内，则判定所述发动机悬置存在隔振故障，将所述隔振故障作为所述发动机悬置的隔振性能检测结果。