[发明专利]一种新能源汽车电源起火自动灭火装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电源起火自动灭火装置，包括第一箱体(1)、第二箱体(2)、密封装置(32)、和防护装置(33)，其特征在于，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的四边均开设有一组通风口(3)，且第一箱体(1)和第二箱体(2)的上端均固定连接有输水管(5)，两个所述输水管(5)的一端分别延伸至第一箱体(1)和第二箱体(2)的内部，且两个输水管(5)端部的外侧均通过防水轴承(30)铰接有螺纹筒(10)，所述螺纹筒(10)的底部设置有一组扇叶(11)，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的内部均设置有电源(29)，且第一箱体(1)和第二箱体(2)的四侧内壁处均开设有限位槽(19)，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)相邻的一侧均开设有条形槽(4)，且第一箱体(1)和第二箱体(2)之间设置有分流管(6)，所述分流管(6)的进水端固定连接有抽水泵(8)，所述抽水泵(8)的抽水端通过导管固定连接有汽车水箱(9)；

所述密封装置(32)包括一组活动块(12)，所述活动块(12)螺纹套接在对应的螺纹筒(10)的外侧，且活动块(12)的四边均固定连接有横杆(14)，所述横杆(14)的底部固定连接有圆筒(15)，所述圆筒(15)的内侧设置有弹簧(16)，所述弹簧(16)的一端与横杆(14)的底部固定连接，且弹簧(16)的另一端固定连接有密封板(20)，所述密封板(20)滑动连接在对应的限位槽(19)的内侧；

所述防护装置(33)包括一组支座(23)，所述支座(23)分别固定安装在第一箱体(1)和第二箱体(2)相邻的一侧，且支座(23)的内部开设有相互连通的第一内腔(24)和第二内腔(25)，所述第二内腔(25)的内部设置有半齿轮(26)，所述半齿轮(26)有齿轮的部分处于第二内腔(25)内，且半齿轮(26)无齿的部分固定连接有转板(27)，所述第一内腔(24)与第二内腔(25)之间通过密封块(31)分离；

两个所述条形槽(4)分别与对应的限位槽(19)和第二内腔(25)相连通，且条形槽(4)的内部设置有一组凸齿条(22)，所述凸齿条(22)的一侧与对应的密封板(20)固定连接；所述半齿轮(26)与凸齿条(22)啮合连接，所述密封板(20)的竖直长度大于条形槽(4)的竖直长度；所述扇叶(11)的内部为空，且扇叶(11)与螺纹筒(10)的内部相连通，所述扇叶(11)的一侧固定安装有一组喷头(18)；两个所述输水管(5)的一端分别固定连接在对应的支座(23)的上端，所述分流管(6)的两个出水端分别固定连接在对应的支座(23)的底部，且分流管(6)和输水管(5)均与第一内腔(24)相连通，所述分流管(6)上固定安装有三通电磁阀(7)；所述密封板(20)上开设有一组贯穿口(21)，所述贯穿口(21)和对应的通风口(3)相重合；所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的上端内壁处均固定连接有两个辅助杆(13)，两个所述辅助杆(13)分别位于螺纹筒(10)的两侧，且两个辅助杆(13)均贯穿活动块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源起火自动灭火装置，其特征在于，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)上均设置有可拆卸的顶盖，且顶盖的底部固定安装有烟雾传感器(17)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电源起火自动灭火装置，其特征在于，所述抽水泵(8)和两个烟雾传感器(17)均两个电源(29)并联。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电源起火自动灭火装置，其特征在于，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的两侧均固定连接有侧板(28)，所述侧板(28)上开设有一组安装孔。