[发明专利]一种铁路两侧防爬越防护装置及其实施方法

权利要求书

1.一种铁路两侧防爬越防护装置，其特征在于，包括平行排列的基座A(1)和基座B(2)，所述基座A(1)和基座B(2)上设置有防爬越组件(3)，所述防爬越组件(3)上安装有对称分布的卡块(4)，所述防爬越组件(3)通过卡块(4)安装在卡座(6)上并采用连接机构(5)固定在基座A(1)和基座B(2)上，所述卡座(6)安装在基座A(1)和基座B(2)上；

所述防爬越组件(3)包括外框架(31)、铁丝网(32)、连接柱(33)和防爬越锥形架(34)，所述外框架(31)的内侧安装有铁丝网(32)，所述外框架(31)的上端面通过连接柱(33)连接有防爬越锥形架(34)。

2.如权利要求1所述的一种铁路两侧防爬越防护装置，其特征在于，所述连接机构(5)包括固定座(51)、伸缩弹簧(52)、伸缩导向柱(53)、移动块(54)、导向座(55)、固定杆(56)和拉柄(57)，所述固定座(51)安装在卡座(6)的外壁上，所述固定座(51)的内侧设置有移动块(54)，所述移动块(54)通过伸缩弹簧(52)和伸缩导向柱(53)连接在固定座(51)的内壁上，所述移动块(54)还通过导向座(55)安装在固定座(51)的内壁上，所述移动块(54)上安装有固定杆(56)，所述固定杆(56)穿进卡座(6)内贯穿卡块(4)并从卡座(6)穿出，所述移动块(54)上还安装有拉柄(57)，所述拉柄(57)穿出固定座(51)。

3.如权利要求2所述的一种铁路两侧防爬越防护装置，其特征在于，所述拉柄(57)通过限位机构(7)固定在固定座(51)上，所述限位机构(7)包括挂环A(71)、连接绳(72)、挂环B(73)和自攻螺丝(74)，所述连接绳(72)的一端通过挂环A(71)连接在固定座(51)上，所述连接绳(72)的另一端通过挂环B(73)连接在自攻螺丝(74)上，所述自攻螺丝(74)贯穿拉柄(57)安装在固定座(51)上。

4.如权利要求2所述的一种铁路两侧防爬越防护装置，其特征在于，所述固定座(51)的内壁开设供导向座(55)移动的导向槽(511)，所述导向槽(511)与导向座(55)适配。

5.如权利要求1所述的一种铁路两侧防爬越防护装置，其特征在于，所述卡座(6)上开设供安装卡块(4)的安装槽(61)，卡座(6)上还开设供安装固定杆(56)的通孔A(62)。

6.如权利要求2所述的一种铁路两侧防爬越防护装置，其特征在于，所述卡块(4)上开设供安装固定杆(56)的通孔B(41)，所述卡块(4)安装在安装槽(61)内后，通孔A(62)与通孔B(41)连通。

7.一种如权利要求1-6任一项所述的铁路两侧防爬越防护装置的实施方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：基座A(1)和基座B(2)采用水泥砌在铁路两侧；

S2：通过拉柄(57)拉动移动块(54)在导向座(55)的导向作用下移动进而使固定杆(56)也随之移动，此时，伸缩弹簧(52)和伸缩导向柱(53)均收缩，直至固定杆(56)离开安装槽(61)；

S3：将防爬越组件(3)上安装的对称分布的卡块(4)安装在卡座(6)上后，松开拉柄(57)，由于伸缩弹簧(52)和伸缩导向柱(53)均不再受到挤压力及伸缩弹簧(52)自身的复位作用，使伸缩弹簧(52)和伸缩导向柱(53)均伸长进而推动固定杆(56)穿进卡座(6)内贯穿卡块(4)并从卡座(6)穿出；

S4：将自攻螺丝(74)贯穿拉柄(57)并采用螺丝刀将自攻螺丝(74)安装在固定座(51)上。