[发明专利]一种新型LED交通信号灯在审
| 申请号： | 202010524420.5 | 申请日： | 2020-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN111627235A | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 卢高军 | 申请（专利权）人： | 江苏跃马建工集团有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/095 | 分类号： | G08G1/095;H02S10/40;H02S20/32 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 任娜娜 |
| 地址： | 225600 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 led 交通 信号灯 | ||
1.一种新型LED交通信号灯，其特征在于，包括机壳(1)；
机壳(1)底端的四角均设置有万向轮(17)，机壳(1)的内部固定有隔板(2)，隔板(2)的顶端设置有第一电机(3)，第一电机(3)的电机轴贯穿于机壳(1)的顶部，第一电机(3)的电机轴上连接有丝杆(4)，丝杆(4)位于螺纹槽(18)的内部，螺纹槽(18)开设于支撑壳(5)底端的中部，支撑壳(5)底端的四角均开设有插槽(20)，插槽(20)的内部插接有稳固杆(19)，稳固杆(19)的底端固定于机壳(1)的顶部，支撑壳(5)的顶端设置有信号灯(6)，信号灯(6)的顶端固定有机架(7)，机架(7)的外壁设置有第二电机(22)，机架(7)呈U形状，第二电机(22)的电机轴贯穿于机架(7)的内部，第二电机(22)的电机轴末端与固板块(21)的外壁固定连接，固板块(21)的顶端与太阳能发电板(8)的底端相连接；
机壳(1)内部的底端设置有电动推杆(11)，电动推杆(11)的推杆末端贯穿于机壳(1)的底端，电动推杆(11)的推杆末端固定于支撑板(12)的顶部，支撑板(12)底端的四角均固定有支撑块(25)，支撑板(12)顶端的四角均固定有限位杆(13)，限位杆(13)插接于杆槽(15)的内部，杆槽(15)开设于机壳(1)的底部，机壳(1)内部的底端设置有光伏转换器(16)和蓄电池(14)，机壳(1)顶端的左侧固定有扶把(9)。
2.根据权利要求1所述的一种新型LED交通信号灯，其特征在于，丝杆(4)与螺纹槽(18)的螺纹尺寸相匹配，构成转动机构。
3.根据权利要求1所述的一种新型LED交通信号灯，其特征在于，丝杆(4)的顶部固定有挡片(23)，限位杆(13)的顶部固定有限位片(26)。
4.根据权利要求1所述的一种新型LED交通信号灯，其特征在于，稳固杆(19)与插槽(20)的尺寸相匹配，构成滑动机构，限位杆(13)与杆槽(15)的尺寸相匹配，构成滑动机构。
5.根据权利要求1所述的一种新型LED交通信号灯，其特征在于，支撑壳(5)的外壁设置有反光条(24)。
6.根据权利要求1所述的一种新型LED交通信号灯，其特征在于，支撑块(25)为橡胶材质。
7.根据权利要求1所述的一种新型LED交通信号灯，其特征在于，太阳能发电板(8)的能量输出端与光伏转换器(16)的能量输入端相连接，光伏转换器(16)的能量输出端与蓄电池(14)的能量输入端相连接。
8.根据权利要求1所述的一种新型LED交通信号灯，其特征在于，扶把(9)顶端设置有开关(10)，开关(10)与第一电机(3)、第二电机(22)、信号灯(6)和电动推杆(11)为电性连接。
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