[发明专利]一种多层停车场及其停车方法

权利要求书

1.一种多层停车场，其特征在于：包括：

承重停车架(1)，所述承重停车架(1)包括承重柱(101)和停车架(102)；所述停车架(102)为网格状结构；所述停车架(102)上均匀阵列有安装贯通孔(103)；所述承重柱(101)周侧面与若干层所述停车架(102)上的安装贯通孔(103)进行固定安装；所述停车架(102)内侧开设有活动槽(104)；所述活动槽(104)位于停车架(102)上的安装贯通孔(103)周侧；所述活动槽(104)内壁安装有支撑调节装置(4)；所述停车架(102)中的网格内用于升降停车座(2)的升降时所需的空间；所述活动槽(104)内的支撑调节装置(4)用于对升降停车座(2)进行支撑状态或者未支撑状态；

升降停车座(2)，所述升降停车座(2)包括升降面板(201)；所述升降面板(201)的四个边角处均开设有限位贯通孔(202)；所述限位贯通孔(202)内活动安装有升降调节装置(5)；所述升降调节装置(5)用于支撑升降停车座(2)/与升降停车座(2)内的限位贯通孔(202)处于脱离状态；所述升降面板(201)上用于停放车辆；

曳引机，所述曳引机的曳引绳(3)上均匀固定有升降调节装置(5)；所述曳引机提供拖动升降停车座(2)进行升降的动力；

支撑调节装置(4)，所述支撑调节装置(4)包括电机(401)、转轮(402)、圆环(403)和支撑板；所述支撑板包括支撑板A(404)、支撑板B(405)、支撑板C(406)、支撑板D(407)；所述电机(401)与转轮(402)传动连接；所述圆环(403)周侧面通过轴承固定有转轮(402)；所述转轮(402)底面与支撑板之间固定有电磁锁(408)；

升降调节装置(5)，所述升降调节装置(5)包括支撑卡环(501)和固定座(502)；所述固定座(502)内固定有微型电机(505)，所述微型电机(505)通过齿轮与支撑卡环(501)传动连接；所述支撑卡环(501)包括支撑环(503)和支撑卡块(504)；所述限位贯通孔(202)的形状与支撑卡环(501)的形状相同；所述升降停车座(2)与支撑卡环(501)之间为卡接状态或者滑动配合状态；所述卡接状态为：所述支撑卡环(501)的支撑卡块(504)上表面与限位贯通孔(202)周侧的升降面板(201)底面相抵住；所述升降停车座(2)为滑动配合状态：所述支撑卡环(501)的支撑卡块(504)周侧与限位贯通孔(202)内表面滑动连接，此时，支撑卡环(501)可以在限位贯通孔(202)中自由升降；即卡接状态为升降调节装置(5)设置为需要将升降停车座(2)进行升降操作；滑动配合状态为升降调节装置(5)设置为需要从升降停车座(2)中限位贯通孔(202)内进行穿梭操作，即来回活动的经过。

2.根据权利要求1所述的一种多层停车场，其特征在于，所述支撑板A(404)、支撑板B(405)、支撑板C(406)、支撑板D(407)内侧均固定有转环(410)；所述支撑板A(404)、支撑板B(405)、支撑板C(406)、支撑板D(407)的转环(410)分别固定在圆环(403)周侧面。

3.根据权利要求2所述的一种多层停车场，其特征在于，所述转轮(402)底面固定有电磁锁(408)；所述电磁锁(408)的衔铁(409)固定在支撑板上表面。

4.根据权利要求3所述的一种多层停车场，其特征在于，所述停车架(102)上表面固定安装有升降隔离桩；所述升降隔离桩上固定有闪光灯。

5.根据权利要求4所述的一种多层停车场，其特征在于，所述承重柱(101)周侧面固定有四层停车架(102)。

6.根据权利要求5所述的一种多层停车场的停车方法，其特征在于，包括如下步骤：

其一、四层所述停车架(102)的底层和顶层均设置有停车场的出入口；

其二、当车辆进入停车架(102)的底层或顶层时，优先停入底层或顶层中停车位；

其三、当停车架(102)的底层或顶层停满时，通过一种多层停车场将升降面板(201)上的车辆升降至二层或三层的位置；然后需要停放的车辆驶入该位置上的升降面板(201)上；

其四、当处于二层或三层位置的车辆需要驶出停车场时，此时若底层或顶层只要有一层存在空位，即可通过一种多层停车场将升降面板(201)进行升降至底层下方或者顶层上方，便可以将车辆所在的升降面板(201)升降至底层或顶层即可；

其五、底层和顶层所述停车架(102)中设置有行车通道；若需要驶出停车场的车辆位于行车通道的上方或者下方的位置时；便将停车架(102)上的升降隔离桩和闪光灯进行打开；所述升降隔离桩阻止后续的车辆驶入，让后续的车辆进行一段时间的等待；此时，需要驶出停车场的车辆的升降面板(201)升降至行车通道的位置，然后驶出之后，关闭升降隔离桩和闪光灯后，后续的车辆便可以正常驶出停车场。