[发明专利]降低发动机负载的方法及可读存储介质

权利要求书

1.一种降低发动机负载的方法，所述发动机给发电机提供动能，以使所述发电机能够发电，其特征在于，包括：

获取踏板需求扭矩；

判断所述踏板需求扭矩是否大于扭矩阀值；

若所述踏板需求扭矩大于扭矩阀值，则控制发送给所述发电机的目标发电电压降至第一标定值，以使所述发电机处于不发电状态，进而以降低所述发动机的负载。

2.如权利要求1所述的降低发动机负载的方法，其特征在于，所述降低发电机负载的方法还包括：

设置当所述踏板需求扭矩大于扭矩阀值时，整车加速标志位置位，当所述整车加速标志位置位时，向所述发电机发送一标识信号，所述标识信号用于触发控制发送给发电机的目标发电电压降至为所述第一标定值。

3.如权利要求2所述的降低发动机负载的方法，其特征在于，在控制发送给发电机的目标发电电压降至为所述第一标定值后，若所述踏板需求扭矩恢复至小于扭矩阀值，则控制所述整车加速标志位在延迟设定时间后复位，以使所述发电机恢复至供电状态。

4.如权利要求1所述的降低发动机负载的方法，其特征在于，所述第一标定值为关于踏板需求扭矩和发动机转速的变量，所述降低发动机负载的方法还包括：

根据所述踏板需求扭矩和所述发动机转速，在预设的标定表中查询得到所述第一标定值。

5.如权利要求4所述的降低发动机负载的方法，其特征在于，所述标定表中，以所述踏板需求扭矩和所述发动机转速中的一个为X坐标，另一个为Y坐标，所述X坐标和所述Y坐标的坐标点数随工况而调整。

6.如权利要求1所述的降低发动机负载的方法，其特征在于，所述降低发动机负载的方法还包括：

在所述发动机怠速状态下，若车辆的目标电器开启，则控制发送给所述发电机的最大励磁电流降至第二标定值，以使得所述发电机的发电电流减小，进而以降低所述发动机的负载。

7.如权利要求6所述的降低发电机负载的方法，其特征在于，所述降低发电机负载的方法还包括：

设置当所述发动机处于怠速状态且所述目标电器开启时，开启信号置位，以触发控制发送给发电机的最大励磁电流降至所述第二标定值。

8.如权利要求7所述的降低发电机负载的方法，其特征在于，所述降低发电机负载的方法还包括：

当所述开启信号置位超过标定时间时，恢复所述发电机的最大励磁电流至降至所述第二标定值之前的大小。

9.如权利要求6～8任一项所述的降低发电机负载的方法，其特征在于，所述降低发动机负载的方法还包括：

控制发送给所述发电机的目标发电电压降至第三标定值，以使所述发电机的发电电流减小至使所述发电机处于不发电状态，进而以降低所述发动机的负载。

10.一种可读存储介质，其特征在于，所述可读存储介质内存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时，实现如权利要求1～9中任一项所述的降低发电机负载的方法。