[发明专利]电子油泵的控制方法、装置、电子设备以及存储介质

权利要求书

1.一种电子油泵的控制方法，其特征在于，包括：

在预设事件触发时，获取液压系统的当前油压负载信息；

若当前油压负载信息满足预设条件，控制电子油泵开启或关闭；

在所述电子油泵开启且发动机熄火后，获取电子油泵的实际转速；

基于当前油压负载信息以及电子油泵的实际转速，实时对电子油泵的转速进行调整，使得电子油泵的流量处于预设流量范围之内；

驾驶员在驾驶车辆行驶的过程，看到前方路口处为红灯，驾驶员通过踩踏刹车板，使得车速下降，发动机转速也随之下降，并逐渐由工作状态向熄火状态转变，获取液压系统的当前油压负载信息，判断当前油压负载信息是否小于第一预设值；若是，控制液压系统中的电子油泵开启；

在发动机熄火后，等待红灯变为绿灯的时间段，发动机停止转动，完全靠电子油泵提供变速箱液压系统工作压力；

当红灯变为绿灯以后，驾驶员松开刹车板，踩踏油门，发动机启动，转速也逐渐增大，获取液压系统的当前油压负载信息，判断当前油压负载信息是否大于第二预设值；若是，控制液压系统中的电子油泵关闭。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述获取液压系统的当前油压负载信息，包括；

获取车辆中发动机当前运行参数；

基于所述发动机当前运行参数，确定液压系统的当前油压负载信息。

3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，

所述发动机当前运行参数包括所述发动机转速和/或所述发动机扭矩。

4.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，还包括：

获取当前温度，所述当前温度为当前环境温度或者当前变速箱油温；

基于所述当前温度，确定温度补偿值；

所述在所述电子油泵开启且发动机熄火后，基于反馈调节机制，控制所述电子油泵的转速，以使所述电子油泵的流量处于预设流量范围之内，包括：

在所述电子油泵开启且发动机熄火后，基于反馈调节机制以及所述温度补偿值，控制所述电子油泵的转速，以使所述电子油泵的流量处于预设流量范围之内。

5.一种电子油泵的控制装置，其特征在于，包括：

油压负载信息获取模块，用于在预设事件触发时，获取液压系统的当前油压负载信息；

电子油泵控制模块，用于若当前油压负载信息满足预设条件，控制电子油泵开启或关闭；

电子油泵控制模块还用于在所述电子油泵开启且发动机熄火后，获取电子油泵的实际转速；基于当前油压负载信息以及电子油泵的实际转速，实时对电子油泵的转速进行调整，使得电子油泵的流量处于预设流量范围之内；

驾驶员在驾驶车辆行驶的过程，看到前方路口处为红灯，驾驶员通过踩踏刹车板，使得车速下降，发动机转速也随之下降，并逐渐由工作状态向熄火状态转变，油压负载信息获取模块获取液压系统的当前油压负载信息，电子油泵控制模块判断当前油压负载信息是否小于第一预设值；若是，控制液压系统中的电子油泵开启；

在发动机熄火后，等待红灯变为绿灯的时间段，发动机停止转动，完全靠电子油泵提供变速箱液压系统工作压力；

当红灯变为绿灯以后，驾驶员松开刹车板，踩踏油门，发动机启动，转速也逐渐增大，油压负载信息获取模块获取液压系统的当前油压负载信息，电子油泵控制模块判断当前油压负载信息是否大于第二预设值；若是，控制液压系统中的电子油泵关闭。

6.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器和存储器；

所述处理器通过调用所述存储器存储的程序或指令，用于执行如权利要求1至4任一项所述方法的步骤。

7.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储程序或指令，所述程序或指令使计算机执行如权利要求1至4任一项所述方法的步骤。